Theo thông tin từ tờ Thế giới trẻ, Thiếu tướng Nguyễn Văn Bình, Phó Cục trưởng Cục cứu hộ, cứu nạn - Bộ Quốc phòng xác nhận Cục Cứu hộ, cứu nạn đã nhận được thông tin về sự cố máy bay Su-30MK2 và hiện lãnh đạo Cục đang phối hợp với các bên liên quan tham gia xử lý.
Chiếc tiêm kích Su-30MK2 trên xuất kích từ sân bay Thọ Xuân, Thanh Hóa vừa gặp sự cố vào khoảng 7h50 sáng nay trên khu vực ngoài khơi Nghệ An.
Su-30MK2 vừa gặp sự cố ở vùng biển Nghệ An. Ảnh minh họa
Ngày hôm nay, dự báo thời tiết khí tượng tương đối tốt, Chỉ huy ban bay đã cho phép các máy bay và phi công xuất kích thực hiện các bài bay theo kế hoạch đã định.
Tuy nhiên, đến 7h50, sở chỉ huy đã mất liên lạc với một trong các máy bay Su-30MK2. Nhiều khả năng máy bay đã gặp sự cố trên biển.
Chiếc máy bay mất tích hiện đang được Quân chủng Phòng không Không quân tổ chức tìm kiếm.
Su-30MK2 của Việt Nam là sản phẩm của tổ hợp Komsomolsk-on-Amur, phiên bản được tối ưu hóa cho nhiệm vụ cường kích đánh biển. Máy bay có chiều dài 21,9 m; sải cánh 14,7 m; chiều cao 6,36 m; trọng lượng rỗng 24.900 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 34.500 kg.
Su-30MK2 là loại máy bay tiêm kích đa năng siêu âm hiện đại trên thế giới hiện nay, có thể tác chiến độc lập hoặc theo biên đội trong nhiều kiểu thời tiết, địa hình, ở cả trên không, trên đất liền, trên biển.
Su-30MK2 có khả năng thực thi nhiệm vụ tiêm kích trong điều kiện đêm tối, sử dụng các loại vũ khí tác chiến tầm trung, tầm xa và tiếp nhiên liệu ngay trên không.
Hệ thống radar của Su-30MK2 có khả năng phát hiện 15 mục tiêu cùng lúc, có thể đồng thời theo dõi mười mục tiêu và sử dụng vũ khí tấn công 4 mục tiêu trên không hoặc 2 mục tiêu mặt đất...
Tính đến năm 2012, Việt Nam có khoảng 32 máy ba
