Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong quý 1/2022, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên toàn quốc cơ bản được đảm bảo, số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông tiếp tục được kéo giảm so với cùng kỳ năm 2021.
Tuy nhiên, số giảm không đồng đều giữa các lĩnh vực, trong khi các tuyến đường bộ, đường sắt giảm cả ba tiêu chí thì tuyến đường thủy và hàng hải, số người chết vì tai nạn giao thông lại tăng cao.
Cụ thể, trong quý 1/2022 (tính từ ngày 15/12/2021 đến 14/3/2022), toàn quốc xảy ra 2.762 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.676 người, bị thương 1.741 người. So với cùng kỳ năm 2021, số vụ tai nạn giao thông giảm 662 vụ (19,33%), số người chết giảm 67 người (3,84%), số người bị thương giảm 739 người (29,80%). Trong đó, trên đường bộ xảy ra 2.731 vụ, làm chết 1.630 người, bị thương 1.734 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 655 vụ (19,34%), giảm 80 người chết (4,68%), giảm 739 người bị thương (29,88%).
Đường sắt xảy ra 18 vụ, làm chết 11 người, bị thương 6 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 02 vụ (10%), giảm 05 người chết (31,25%), giảm 01 người bị thương (14,29%).
Đường thủy xảy ra 12 vụ, làm chết 25 người, bị thương 01 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 2 vụ (4,29%), tăng 15 người chết (150%), tăng 1 người bị thương.
Hàng hải xảy ra 1 vụ, làm chết và mất tích 10 người, không có người bị thương. So với cùng kỳ năm trước giảm 3 vụ (75%), tăng 3 người chết và mất tích (42,86%), số người bị thương không thay đổi.
Về lĩnh vực hàng không dân dụng, đã nhận 90 báo cáo an toàn bắt buộc, xảy ra 1 tai nạn mức A (hoạt động bay huấn luyện phi công cơ bản) và 14 sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn (1 mức C và 13 mức D), không xảy ra sự cố nghiêm trọng. So với cùng kỳ năm ngoái giảm 21,1% tổng số tai nạn, sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn.
Cũng theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, từ đầu năm đến nay, trên tuyến đường bộ đã xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 30 người, bị thương 23 người. Trong đó, Gia Lai 3 vụ; Thanh Hóa 2 vụ; Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Định, Tiền Giang và Thừa Thiên-Huế mỗi địa phương xảy ra 1 vụ.
Theo điều tra sơ bộ ban đầu cho thấy nguyên nhân các vụ tai nạn trên do lỗi đi không đúng làn đường, phần đường, chạy quá tốc độ, vi phạm quy định về nồng độ cồn, không chú ý quan sát, chưa đủ độ tuổi lái xe, chở quá tải trọng phương tiện, quá số người quy định, mất lái khi đi xuống đường đèo, dốc trong điều kiện thời tiết hạn chế tầm nhìn và lái xe trong tình trạng mệt mỏi, ngủ gật.
Tuyến đường thủy xảy ra 1 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Quảng Nam, làm chết 17 người.
Trên tuyến đường bộ đã xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 30 người, bị thương 23 người.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng cho biết có 33 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2021, trong đó 11 địa phương giảm trên 40% số người chết là Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Quảng Bình, Hà Giang, Sơn La, Trà Vinh, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ, Ninh Thuận, Quảng Trị. Đặc biệt, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc và Quảng Bình giảm trên 60% số người chết do tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, vẫn còn 24 địa phương có số người chết do tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ 2021, trong đó 13 địa phương tăng trên 15% là Bình Dương, Bắc Giang, Đồng Tháp, Hòa Bình, Long An, Đắk Nông, Đà Nẵng, Hậu Giang, Yên Bái, Tây Ninh, Quảng Ngãi, Phú Thọ, Điện Biên, trong đó có 4 tỉnh có số người chết tăng 50% trở lên là Tây Ninh, Quảng Ngãi, Phú Thọ và Điện Biên.
Phân tích nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông đường bộ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết có tới 15,47% do người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường; 7,49% do chuyển hướng không đảm bảo an toàn; 3,69% do vượt xe sai quy định; 3,28% do vi phạm tốc độ; 1,52% do người đi bộ sang đường sai quy định; 0,12% do công trình giao thông đường bộ không đảm bảo an toàn; 0,52% do dừng đỗ sai quy định; 0,08% do phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật; 27,42% do các nguyên nhân khác; 38,61% chưa xác định được nguyên nhân.
Đáng chú ý, có 1,76% số vụ tai nạn xảy ra có liên quan đến người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia, chất kích thích có cồn.
Về độ tuổi gây tai nạn, chủ yếu là từ 27 đến 55 tuổi, chiếm 55,93% số vụ; kế đến là từ 18 đến dưới 27 tuổi, chiếm 20,7%; trên 55 tuổi chiếm 13,37%. Lứa tuổi dưới 18 gây ra số vụ tai nạn giao thông ít nhất, chiếm 10%.
Bên cạnh đó, có tới 61,16% số vụ tai nạn liên quan đến xe môtô, xe máy; xe ôtô 32,09%; phương tiện khác là 6,75%. Có 36,8% số vụ xảy ra trên quốc lộ; 22,62% xảy ra trên tỉnh lộ; 23,43% ở tuyến nội thị; 14,11% ở đường nông thôn và 2,07% xảy ra trên cao tốc.
Thời gian xảy ra tai nạn tập trung vào khung giờ từ sau 18 giờ đến 24 giờ (chiếm 42,1%) và từ sau 12 giờ đến 18 giờ (chiếm 31,71%).
