Uber, Grab phải chấp hành đầy đủ điều kiện kinh doanh

Theo bộ Giao thông Vận tải, việc Uber và Grab sử dụng dữ liệu điện tử thay cho hợp đồng bằng giấy là ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng. Do vậy, phương tiện vận chuyển hành khách theo hợp đồng điện tử cũng phải chấp hành đầy đủ điều kiện kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.

Trong đó, theo quy định phải niêm yết tên và số điện thoại của đơn vị kinh doanh ở phần đầu mặt ngoài hai bên thân xe hoặc hai bên cánh cửa xe.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đã yêu cầu đơn vị cung cấp phần mềm xây dựng kế hoạch thiết kế, in ấn, cấp logo cho các xe thí điểm.

Bộ cũng chỉ đạo các Sở đôn đốc đơn vị thực hiện nghiêm quy định này, xây dựng và ban hành mẫu logo chung để dán trên phương tiện thí điểm.

Về đề xuất lái xe phải được tập huấn nghiệp vụ, có chứng chỉ hành nghề, mặc đồng phục, đeo thẻ nhân viên, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ nghiên cứu xem xét nội dung này để đưa vào Nghị định thay thế Nghị định 86.

Với đề kiến nghị xe Uber, Grab kê khai giá, bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị các sở Giao thông đang thực hiện thí điểm gồm: Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa và TP.HCM bổ sung việc kê khai giá với phương tiện này giống như taxi, xe khách.

Với kiến nghị công ty cung cấp phần mềm phải đặt máy chủ tại Việt Nam, bộ GTVT cho rằng đây là vấn đề liên quan đến chuyên ngành quản lý của nhiều lĩnh vực, do vậy Bộ ghi nhận đề xuất và sẽ phối hợp với các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương, Thông tin và Truyền thông… nghiên cứu, xem xét.

Bộ Giao thông Vận tải cũng cho hay, cơ quan này cũng đã kiến nghị Thủ tướng cho phép địa phương đã thí điểm, khi tổng số lượng phương tiện xe hợp đồng tăng cao thì được tạm thời không cấp phù hiệu xe hợp đồng dưới 9 chỗ cho đến khi lập và thực hiện quy hoạch về phương tiện trên địa bàn.

Hồi tháng 10 vừa qua, trong văn bản gửi Chính phủ, hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị các xe như Uber, Grab phải dán logo, biểu trưng của phương tiện theo màu, vị trí thống nhất để đảm bảo dễ nhận biết.

Bên cạnh đó, loại phương tiện này phải có phù hiệu mẫu riêng để phân biệt giữa loại xe trong chương trình thí điểm và xe hợp đồng thông thường…