General Dynamics Land Systems (trước đây là Chrysler Defense) là công ty chịu trách nhiệm sản xuất các phương tiện quân sự cho quân đội Mỹ, đặc biệt là mẫu xe tăng chủ lực M1 Abrams nổi tiếng.
M1 Abrams được sản xuất lần đầu năm 1979 và đến nay ước tính đã có 10.400 chiếc được xuất xưởng với nhiều phiên bản nâng cấp, mới nhất là M1A2 Abrams SEPv4.
Trong video, nhà thầu quốc phòng Mỹ mô phỏng xe tăng AbramsX chạy thử nghiệm tại một cơ sở phát triển vũ khí, cung cấp thông tin về những tính năng mới nhất của mẫu xe tăng có thể thay thế M1 Abrams.
General Dynamics Land Systems (GDLS) sẽ cung cấp thông tin chi tiết hơn trong cuộc họp thường niên của Hiệp hội Quân đội Mỹ. Sự kiện diễn ra vào tuần này ở Washington D.C.
Một trong những điểm nâng cấp đáng chú ý nhất của AbramsX là tiết kiệm nhiên liệu 50% so với phiên bản M1 Abrams hiện nay.
Dựa trên hình ảnh, AbramsX giống như mẫu xe tăng của tương lai, có tháp pháo được sửa đổi cao và phần ống ngắm quang học lộ rõ bên ngoài. Phía trên nóc xe tăng là khẩu pháo phụ cỡ 30mm được điều khiển từ xa.
Xe tăng xuất hiện với kiểu ngụy trang đô thị màu xám và kiểu tiết kế dạng răng cưa ở hai bên thân tạo cảm giác về một phương tiện vũ khí của tương lai. Mẫu xe tăng mới dường như sử dụng nòng pháo chính XM360 cỡ 120mm.
Theo như GDLS công bố, AbramsX sử dụng động cơ hybrid với khả năng di chuyển ấn tượng tương đương M1 Abrams, nhưng lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm 50%. Đây là thay đổi rất đáng chú ý vì M1 Abrams tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu trong quá trình vận hành và cần tới đội ngũ hậu cần đông đảo.
Mẫu xe tăng mới vận hành với kíp lái ít người hơn, sử dụng hệ thống phòng thủ chủ động Trophy do Israel sản xuất. GDLS cho biết, hãng cũng tích hợp công nghệ AI để hỗ trợ kíp lái vận hành xe tăng và tăng tốc độ ngắm bắn, nhận diện mục tiêu.
AbramsX được mô tả là có khả năng hoạt động yên tĩnh, giúp thâm nhập địa bàn hoạt động của đối phương trong khi hạn chế nguy cơ bị phát hiện.
GDLS nói mẫu xe tăng AbramsX vừa có thiết kế của tương lai, vừa tận dụng các tính năng nâng cấp đã được áp dụng cho các phiên bản M1 Abrams mới nhất, gồm SEPv3 và SEPv4.
Hiện chưa rõ khi nào binh sĩ Mỹ mới có cơ hội điều khiển những chiếc AbramsX đầu tiên. Phiên bản SEPv3 được giới thiệu năm 2017 và đến nay mới sản xuất được vài chục chiếc, trong khi phiên bản SEPv4 hiện đang được GDLS thử nghiệm.
Đăng Nguyễn - Task & Purpose
