Nhiệm vụ chưa từng có tiền lệ
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết nhà ga hành khách sân bay Phú Quốc đưa vào sử dụng từ năm 2012 có công suất 2,65 triệu khách/năm. Tuy nhiên, đến năm 2022 đã đón hơn 5,5 triệu lượt khách và năm 2025 đạt 7 triệu lượt.
Theo ông Tuấn, trước sức tăng trưởng dự báo trong các năm tới, cùng yêu cầu ngày càng cao về chất lượng dịch vụ, trải nghiệm quốc tế, nhất là khi Phú Quốc đang đứng trước những vận hội mới từ việc trở thành đặc khu và là điểm đến APEC 2027, đã đặt ra một yêu cầu tất yếu: Cảng Hàng không Phú Quốc cần một mô hình vận hành mới, linh hoạt, hiệu quả hơn, tiệm cận các chuẩn mực quốc tế tiên tiến.
"Trong bối cảnh đó, việc triển khai mô hình xã hội hóa đầu tư, đưa khu vực kinh tế tư nhân tham gia quản lý và vận hành cảng hàng không không chỉ là một giải pháp đáp ứng nhu cầu trước mắt, mà là một bước đi táo bạo, có tính chiến lược, nhằm tạo cú hích để Phú Quốc vươn lên trở thành điểm đến hàng đầu khu vực và thế giới", Thứ trưởng Bộ Xây dựng nhấn mạnh.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn phát biểu tại buổi lễ.
Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, việc bàn giao vận hành Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc cho Sun Group không đơn thuần là một buổi bàn giao kỹ thuật, mà là dấu mốc hiện thực hóa sinh động chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước, về huy động mọi nguồn lực xã hội cho phát triển hạ tầng chiến lược. Đây cũng là minh chứng cho tinh thần đổi mới, dám giao niềm tin cho những chủ thể kinh tế tư nhân đủ năng lực, đủ bản lĩnh và đủ khát vọng cống hiến.
Chủ trương này hoàn toàn phù hợp với Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân; đồng thời gắn chặt với tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia – những yếu tố then chốt để nâng cao năng lực quản trị, hiệu quả vận hành và sức cạnh tranh của hệ thống hạ tầng hàng không trong giai đoạn mới.
Để có được kết quả này, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết, Bộ Xây dựng cùng các cơ quan thẩm quyền đã tiến hành thẩm định nghiêm ngặt và chính thức ban hành đầy đủ các quyết định pháp lý cao nhất.
Với việc Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC - thuộc Tập đoàn Sun Group) được cấp: Giấy phép kinh doanh cảng hàng không; Giấy chứng nhận khai thác cảng; và Chương trình an ninh hàng không, đã cho thấy doanh nghiệp này đáp ứng được các điều kiện về năng lực tài chính, tổ chức quản lý, trình độ kỹ thuật và quy trình an toàn theo quy định của pháp luật Việt Nam cũng như các chuẩn mực quốc tế.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng đánh giá việc chuyển giao quyền khai thác một cảng hàng không quốc tế đang hoạt động nhộn nhịp là một nhiệm vụ chưa từng có tiền lệ và vô cùng phức tạp, đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối để đảm bảo an ninh quốc gia và sự liên tục của dòng chảy giao thương.
Sự kiện này cũng là minh chứng rõ nét cho mô hình hợp tác công - tư hiệu quả, nơi Nhà nước, doanh nghiệp Nhà nước và doanh nghiệp tư nhân cùng nhìn về một hướng: Vì một hạ tầng hàng không Việt Nam hiện đại, an toàn và đẳng cấp.
Trong thời gian tới, khi Hội nghị Cấp cao APEC 2027 được tổ chức tại Phú Quốc, Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc lúc này không chỉ là một công trình giao thông, mà là "Cửa ngõ Quốc gia", là nơi đầu tiên các chính khách và bạn bè quốc tế cảm nhận về sự phát triển và lòng hiếu khách của Việt Nam.
Với tầm quan trọng đó, Thứ trưởng Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ cho Công ty SAC và Tập đoàn Sun Group tập trung thực hiện 3 nhiệm vụ trọng tâm. Một là bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không, coi đây là nguyên tắc "bất biến", mọi hoạt động kinh doanh, khai thác đều phải phục tùng quy chuẩn an toàn hàng không. Không được phép lơ là, chủ quan trong bất kỳ tình huống nào.
Hai là khẩn trương triển khai các dự án mở rộng nhà ga, sân đỗ theo quy hoạch và ý tưởng thiết kế đã được phê duyệt. Phải đảm bảo sân bay có một diện mạo mới, xứng tầm quốc tế để phục vụ thành công sự kiện APEC 2027.
Ba là phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không để mở rộng mạng bay, hướng tới nhiệm vụ đưa Phú Quốc trở thành một trung tâm trung chuyển của khu vực, đóng góp vào sự phát triển kinh tế của tỉnh An Giang và cả nước.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cam kết sẽ tiếp tục đồng hành, giám sát và tạo điều kiện thuận lợi, bảo đảm việc vận hành Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc luôn tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật, các tiêu chuẩn an toàn, an ninh hàng không, đồng thời phát huy tối đa hiệu quả đầu tư.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đã trao Giấy phép kinh doanh Cảng hàng không cho đại diện Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt trời.
Tại Lễ công bố, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đã trao Giấy phép kinh doanh Cảng hàng không cho đại diện Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt trời.
Thiếu tướng Lê Hồng Thái - Phó Cục trưởng Cục quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an và Ông Đào Xuân Hoạch - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Xây dựng đã trao Quyết định phê duyệt Chương trình an ninh hàng không cùng Giấy chứng nhận khai thác Cảng hàng không.
Nâng cao trải nghiệm khách hàng
Tiếp nhận bàn giao trong bối cảnh Phú Quốc đang trong mùa cao điểm du lịch, SAC cho biết sẽ ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn hiện tại là bảo đảm hoạt động khai thác hàng không an toàn, ổn định, thông suốt, đồng thời từng bước tinh chỉnh và nâng cấp các điểm chạm dịch vụ.
Trong giai đoạn này, đơn vị vận hành tập trung rà soát, chuẩn hóa các quy trình khai thác hiện hữu; phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ và gia tăng tiện ích thiết thực.
Cụ thể, ngay từ ngày 1/1/2026, Cảng HKQT Phú Quốc chính thức triển khai thu phí không dừng ePass (hợp tác cùng Viettel), nhằm giải quyết bài toán ùn tắc cục bộ, rút ngắn thời gian di chuyển và mang lại sự thuận tiện cho hành khách ngay từ khâu tiếp cận sân bay; góp phần cải thiện quản lý giao thông, thúc đẩy văn minh đô thị.
Dịch vụ Wi-Fi miễn phí lần đầu tiên được cung cấp trên toàn bộ khu vực nhà ga, giúp hành khách, đặc biệt là khách du lịch quốc tế, dễ dàng kết nối Internet, tra cứu thông tin điểm đến, dịch vụ du lịch và thực hiện các thủ tục nhập cảnh điện tử (e-Visa).
Đồng thời, hệ thống ăng ten tăng cường tín hiệu 4G/5G tại sân bay cũng được triển khai mới, nâng cao khả năng kết nối liền mạch và ổn định trong suốt hành trình.
Phối cảnh Cảng HKQT Phú Quốc sau khi nâng cấp.
Bên cạnh đó, hệ thống màn hình hiển thị thông tin chuyến bay (FIDS) được bổ sung kịp thời cả về số lượng và tối ưu giao diện, hiển thị rõ ràng, cung cấp đầy đủ và kịp thời các thông tin cần thiết, giúp hành khách chủ động hơn trong quá trình di chuyển và làm thủ tục tại sân bay.
Song song đó, SAC tập trung kiện toàn và phát triển nguồn nhân lực hiện hữu. Mục tiêu là vừa đảm bảo sự am hiểu quy trình của đội ngũ nhân viên lâu năm, vừa thổi luồng gió mới về văn hóa dịch vụ, giúp mỗi nhân viên trở thành một đại sứ thân thiện, mang lại trải nghiệm cảm xúc và ấm áp cho du khách.
