Với những điểm mạnh từ thiết kế tới vận hành, mẫu xe điện vừa ra mắt của VinFast – VF 7 được truyền thông quốc tế đánh giá là đáng mong chờ trong thời gian tới. Carbuzz – tờ báo chuyên ngành ô tô hàng đầu nước Mỹ dành rất nhiều lời khen cho VF 7 trong bài viết: “2024 VinFast VF 7 First Look Review: Third Time’s The Charm”. Trước đó tờ báo chuyên ngành này từng đánh giá tích cực đối với VF 8 và VF 9.
“Kiểu dáng của VF 7 thực sự rất bắt mắt” – Carbuzz nói về thiết kế ấn tượng của mẫu C-SUV của VinFast. Các chuyên gia hàng đầu của tờ báo này phân tích tỉ mỉ về vẻ ngoài độc đáo lấy cảm hứng từ vẻ đẹp của vũ trụ và các vật thể bay trong không gian được Torino Design thể hiện tinh tế trên VF 7.
Đáng chú ý là sự kết hợp giữa kiểu dáng SUV cổ điển với hệ thống đèn chạy theo chiều rộng của thân xe và uốn cong mang hình chữ V. Dọc bên hông VF 7 là những đường nét khỏe khoắn kết hợp với phần đuôi rộng. Trụ C thiết kế độc đáo hay việc sử dụng bộ la-zăng kích thước đến 20 inch cũng là những chi tiết được đánh giá cao của VF 7.
Theo Carbuzz, VF 7 sở hữu loạt trang bị an toàn đáng chú ý trên như xe được trang bị tới 8 túi khí cùng đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động tiên tiến. Phiên bản VF 7 Plus còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với những tính năng nổi bật như: cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa… Ngoài ra, xe còn có gói trang bị VF connect, kèm tính năng trợ lý ảo ưu việt.
Thực tế, đây cũng là điểm nổi trội của xe điện VinFast khi so sánh với các mẫu xe xăng cùng phân khúc. Ngoài trợ lý ảo có khả năng tương tác, điều khiển xe thông minh, số lượng các tính năng thông minh trên VF 7 được đánh giá là nhiều gấp nhiều lần các đối thủ với nhiều chức năng tiện lợi như: chức năng gọi cứu hộ tự động; giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; theo dõi và hiển thị thông tin về xe theo thời gian thực… Theo Carbuzz, VF 7 là mẫu xe đáng mong đợi nhất hiện tại.
Sức mạnh của VF 7 được đánh giá là ấn tượng với động cơ điện có công suất 174 mã lực ở phiên bản Base với khả năng di chuyển quãng đường tối đa 375 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP). Tuy nhiên, theo Carbuzz, người dùng có thể lựa chọn phiên bản VF 7 Plus với động cơ 349 mã lực để cảm nhận sự mạnh mẽ và cảm hứng lái phấn khích.
Ngoài Carbuzz, nhiều báo quốc tế chuyên về xe cũng có những nhận định đáng chú ý về mẫu xe sắp mở bán của VinFast. Tờ Carscoops cho biết mẫu xe này sẽ bán tại Mỹ và nhận đặt trước tại Việt Nam từ ngày 2/12/2023, giao xe đầu năm 2024. Với mức giá từ 999 triệu đồng đến 1,199 triệu đồng, từ báo Mỹ cho rằng khách hàng sẽ hưởng lợi với lựa chọn thuê pin.
Đây cũng là nhận định của tờ Electrek, tại thị trường Việt Nam, VinFast đang cung cấp cung cấp gói cho thuê pin với chi phí hàng tháng là 2,9 triệu đồng (tương đương 120 USD) cho quãng đường di chuyển tối đa lên tới 3.000 km mỗi tháng. Với quãng đường di chuyển vượt quá 3.000 km, phí hàng tháng sẽ là 4,8 triệu đồng (xấp xỉ 198 USD).
Trong năm đầu, khách hàng mua xe được miễn phí sạc công cộng, đồng nghĩa với việc chi phí vận hành bằng chi phí thuê pin, tương đương khoảng 967 đồng/km, rẻ hơn ít nhất 50% so với chi phí vận hành các mẫu xe cùng phân khúc C-SUV.
Theo Electrek, hãng xe Việt đã có kế hoạch bán VF 7 tại Mỹ. Đồng thời tờ báo này cũng đã quan sát những bước tiến của hãng xe Việt Nam trong hơn 2 năm qua. Đây là khoảng thời gian không quá dài nhưng VinFast đang phát triển với tốc độ nhanh hơn các đối thủ trên thị trường. Bằng chứng là việc ra mắt hàng loạt mẫu xe từ VF e34, VF 5, VF 8, VF 9 và mới đây là VF 3, VF 6 và VF 7.
Nói thêm về VF 7, nhiều tờ báo trên thế giới cũng cho rằng, đây có thể là lựa chọn ưu tiên trong phân khúc C, không chỉ ở Việt Nam mà cả ở thị trường quốc tế. Tại Việt Nam, với giá lăn bánh rất cạnh tranh so với xe xăng, chi phí năng lượng rẻ (theo tính toán chỉ dưới 600 đồng/km), VF 7 được đánh giá là đáng tiền so với sức mạnh và trang bị vượt trội so với xe xăng. Chiếc SUV hạng C dự báo sẽ tạo “sóng” lớn khi người dùng chính thức được đặt cọc thời gian tới.
Nguồn ảnh: Facebook
Bình Minh
