Tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành
Ngày 13/3, trao đổi với Người Đưa Tin, Thượng tá Nguyễn Hồng Vang, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai cho hay, chiều 12/3, Đội CSGT đường bộ số 4 (Phòng CSGT Công an tỉnh) đã tổ chức hội nghị tuyên truyền và ký cam đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) đối với 18 doanh nghiệp vận tải tham gia thi công Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát (gọi tắt dự án Cảng hàng không Phù Cát).
Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai tuyên truyền quy định pháp luật đối với các chủ doanh nghiệp vận tải tham gia dự án Cảng hàng không Phù Cát. Ảnh:QĐ
Theo đó, các đơn vị vận chuyển được tuyên truyền, hướng dẫn quy định pháp luật giao thông, đảm bảo an toàn giao thông, cam kết không vi phạm lỗi quá tải, chạy lấn làn, phóng nhanh vượt ẩu, rơi vãi vật liệu... ảnh hưởng đến môi trường, cuộc sống người dân vùng dự án.
Thượng tá Nguyễn Hồng Vang cho hay, sau ký cam kết, chủ doanh nghiệp phải quán triệt đội ngũ lái xe về chấp hành ATGT với những khẩu hiệu như "nhanh một phút, chậm cả đời", "phía trước tay lái là sự sống", "nhà là nơi để về" để nâng cao nhận thức, ý thức của tài xế, người tham gia giao thông.
"Từng doanh nghiệp, lái xe phải ý thức cao nhất, làm sao để ảnh hưởng thấp nhất đến tính mạng, tài sản và đời sống sinh hoạt của họ", Thượng tá Vang nói.
Theo đại diện Phòng CSGT, do áp lực tiến độ thi công dự án Cảng hàng không Phù Cát khiến lưu lượng xe qua lại trên khu vực này khoảng 200 xe/ngày đêm đã gây ảnh hưởng tới các hộ dân sinh sống ven đường. Qua kiểm tra của ngành chức năng, từ khi triển khai dự án đến đã có 4 vụ tai nạn giao thông liên quan tới dự án này.
Đường hẹp, lưu lượng xe lớn dễ gây TNGT
Để đảm bảo an toàn kết cấu cầu đường, trên các tuyến ĐH21, ĐH22 và ĐT634 có một số cầu gắn biển hạn chế tải trọng 13 tấn. Tuy nhiên, thời gian gần đây một số biển báo giới hạn tải trọng 13 tấn trên tuyến ĐH21 đã bị xịt sơn đen che mất nội dung cảnh báo (Người Đưa Tin có bài phản ánh). Vụ việc đang được cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý. Đồng thời, các biển báo cấm tải trọng trên 13 tấn được lắp đặt, sơn lại thể hiện rõ các nội dung biển báo theo quy định.
Nghiêm trọng hơn là nhiều biển báo cảnh báo tải trọng trên tuyến bị sơn đen che nội dung cảnh báo
"Phòng CSGT Công an tỉnh đã chuyển thông tin vụ việc biển báo bị sơn đen cho Công an xã để xác minh, xử lý, đồng thời đề nghị địa phương khắc phục, hoàn thiện lại hệ thống biển báo theo đúng quy định", đại diện Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai nêu rõ.
Phòng CSGT Công an tỉnh cũng đã có hai văn bản kiến nghị gửi Ban Quản lý dự án và Sở Xây dựng về việc khắc phục hạ tầng giao thông, xử lý các đoạn đường hư hỏng và tăng cường điều tiết tại các điểm phức tạp. Bên cạnh đó, xây dựng một nhóm Zalo phối hợp liên ngành được thành lập, gồm lãnh đạo Phòng PCSGT Công an tỉnh, Đội CSGT Đường bộ số 4, Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án, nhà thầu và chính quyền địa phương, nhằm xử lý kịp thời các tình huống phát sinh trong quá trình thi công.
Xử lý nghiêm không có vùng cấm, không ngoại lệ
Theo Thượng tá Nguyễn Hồng Vang, tới đây, lực lượng CSGT sẽ kiểm tra xử lý tốc độ liên tục xuyên ngày đêm để hạn chế tình trạng đua chuyến, vi phạm tốc độ, giúp giảm tai nạn và ảnh hưởng tới tính mạng người tham gia giao thông khác
Các chủ doanh nghiệp, chủ xe ký cam kết chấp hành quy định trật tự ATGT khi tham gia dự án
Cùng với đó, trong thời gian tới lực chức năng tăng cường tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Lực lượng chức năng cũng tăng cường phối hợp với Công an xã và chính quyền địa phương để bảo vệ hệ thống biển báo, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi cố tình phá hoại, làm sai lệch nội dung biển báo giao thông.
Thượng tá Nguyễn Hồng Vang cho hay, liên quan tới vi phạm trong vận chuyển vật liệu thi công dự án, Giám đốc Công an tỉnh yêu cầu không chỉ xử lý nghiêm phương tiện vi phạm mà còn xử lý cả CSGT để xảy ra vi phạm với nguyên tắc không có vùng cấm, không ngoại lệ.
Thống kê Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, chỉ riêng khu vực thi công dự án Cảng hàng không Phù Cát vừa qua, đơn vị đã tuần tra kiểm soát, lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý 29 trường hợp vi phạm các lỗi như chở hàng rơi vãi, không che bạt, đi sai phần đường, với tổng số tiền phạt hơn 100 triệu đồng. Từ 25 tin báo và hình ảnh do người dân cung cấp, cơ quan chức năng đã xác minh và xử lý thêm 25 trường hợp vi phạm quá tải cầu đường và đi sai làn, với số tiền phạt lên đến 388,5 triệu đồng, tước 2 phù hiệu và trừ điểm giấy phép lái xe 5 trường hợp.
Được biết, dự án Cảng hàng không Phù Cát sử dụng khối lượng đất san lấp khoảng 5 triệu m3. Khối lượng này được lấy từ 2 mỏ vật liệu đưa về công trình. Để đảm bảo tiến độ thi công, chủ đầu tư đã hợp đồng với 3 đơn vị triệu mét khối, gồm Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng công ty Xây dựng ACC và Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO đã huy động hơn 300 xe ben hoạt động liên tục cả ngày lẫn đêm. Lộ trình vận chuyển cụ thể: xe chở đất từ hai mỏ theo tuyến ĐT638 ra Quốc lộ 19B về khu dự án. Sau khi đổ đất, xe không tải di chuyển theo Quốc lộ 19B đến Quốc lộ 1A, rồi theo các tuyến ĐH21, ĐH22 và ĐT634 quay trở lại mỏ.
Liên quan tới dự án này, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn tại buổi làm việc với các chủ đầu tư các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh đã yêu cầu lực lượng chức năng xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về trật tự ATGT.
Nhiều xe ben chở vật liệu vi phạm tải trọng đã bị CSGT Công an tỉnh Gia Lai lập biên bản xử lý
Mới đây, Người Đưa Tin có bài phản ánh việc Cơ quan chức năng vào cuộc vụ biển cấm xe quá tải bất ngờ bị bôi đen. Ngay sau đó, lực lượng chức năng và chính quyền địa phương đã kiểm tra, khắc phục lắp đặt lại biển báo mới.
