Theo Mirror, Kolawole Erunkulu, 45 tuổi, đã lái xe chệch khỏi đường A23 ở Merstham, Surrey, Anh, và đâm vào Philip Dray vào tháng 8 năm ngoái.
Hình ảnh từ camera hành trình trên chiếc Audi của Erunkulu cho thấy anh ta ngáp dài khi đang lái xe trước khi nhắm mắt lại. Cảnh sát Surrey cho biết Erunkulu, đến từ Bexleyheath, phía đông nam London, đã rơi vào trạng thái "ngủ gật ngắn" - một giấc ngủ rất ngắn chỉ kéo dài vài giây, trong đó não bộ không xử lý thông tin.
Erunkulu ngáp trước khi nhắm mắt lại và gây tai nạn. (Ảnh: Cảnh sát Surrey/SWNS)
Chiếc xe của Erunkulu sau đó đã lao sang làn đường đối diện và đâm vào ông Dray, người đang đứng trong một bãi đỗ xe ven đường. Ông Dray, 59 tuổi, đã dừng xe để nghỉ ngơi và đang mở cửa để leo trở lại vào chiếc Volkswagen của mình thì bị đâm.
Ông Dray đã tử vong tại hiện trường. Erunkulu, người mang 2 quốc tịch Anh và Nigeria, bị buộc tội gây chết người do lái xe nguy hiểm vào tháng 3/2026.
Tài xế này đã nhận tội khi ra tòa vào tháng Sáu và tuần trước đã bị Tòa án Hoàng gia Guildford tuyên án 6 năm tù.
Các sĩ quan cho biết, nếu Erunkulu bị kết tội sau phiên tòa, mức án sẽ là 9 năm tù. Anh ta cũng bị tước quyền lái xe trong 8 năm, thời hạn này được tính đồng thời với án phạt và sẽ phải thi lại bài kiểm tra mở rộng nếu xin cấp lại giấy phép lái xe.
Thẩm phán Lees nói: "Đoạn clip cho thấy bị cáo vô cùng mệt mỏi và theo tôi, anh ta vẫn tiếp tục lái xe dù biết điều đó".
Erunkulu đã ngủ gật trong giây lát, khiến xe của anh chệch sang làn đường khác (Ảnh: Cảnh sát Surrey/SWNS)
Thám tử Rob Baldwin cho biết: "Vụ việc này thật đáng buồn khi cho thấy mối nguy hiểm thực sự của việc lái xe khi mệt mỏi. Erunkulu đã làm việc nhiều giờ liền với thời gian nghỉ ngơi không đủ trong những ngày trước đó, dẫn đến thiếu ngủ trầm trọng.
Sự mệt mỏi có thể làm suy giảm nghiêm trọng khả năng tỉnh táo và phản ứng an toàn của người lái xe, đặc biệt là vào những giờ đầu buổi sáng khi nhu cầu ngủ tự nhiên mạnh nhất.
Bất cứ ai cảm thấy mệt mỏi không nên tiếp tục lái xe, vì hậu quả có thể rất nghiêm trọng".
Để nhấn mạnh sự nguy hiểm của việc lái xe khi mệt mỏi, gia đình nạn nhân đã đồng ý công bố đoạn clip ghi lại cảnh tài xế ngủ gật khi đang lái xe. Cảnh sát đã phân tích dữ liệu từ chủ lao động của Erunkulu cho thấy anh đã lái xe khoảng 53 giờ trong 3 ngày trước khi xảy ra vụ va chạm.
Thời gian nghỉ ngơi dài nhất giữa các chuyến lái xe của Erunkulu là 3 ngày trước đó, chỉ vỏn vẹn 7 tiếng. Các lần nghỉ khác bao gồm một lần khoảng 4 tiếng và hai lần khoảng 2 tiếng.
Phương Linh (t/h)
