Theo ghi nhận, đội hình huấn luyện gồm các máy bay trực thăng Mi-8 và Mi-17 của Trung đoàn 916 (Sư đoàn Không quân 371), phối hợp cùng lực lượng từ các Trung đoàn 917 (Sư đoàn Không quân 370) và Trung đoàn 930 (Sư đoàn Không quân 372).
Trước giờ cất cánh, lực lượng kỹ thuật mặt đất túc trực để kiểm tra toàn diện hệ thống máy móc, thiết bị bay đảm bảo công tác chuẩn bị cho đội bay.
Thông tin với báo chí, Thượng tá Trần Minh Phú - Phó Trung đoàn trưởng Quân huấn, Trung đoàn 916 cho biết, đội hình bay được tổ chức 1-3-3-3, độ cao bay qua khán đài từ 150m trở lên. Đội hình giữ khoảng giãn cách 100m, cự ly 50-50.
"Chúng tôi phải tổ chức luyện tập để làm sao phi công tổ bay thành thục nhất, khi bay hợp luyện và giữ được đội hình đẹp nhất khi bay qua khán đài, đảm bảo đúng thời gian, đúng cự ly", Thượng tá Trần Minh Phú cho biết.
Trước giờ cất cánh, lực lượng kỹ thuật mặt đất túc trực để kiểm tra toàn diện hệ thống máy móc, thiết bị bay đảm bảo công tác chuẩn bị cho đội bay.
Công tác chuẩn bị đã được triển khai đồng bộ.
Các biên đội máy bay được nạp điện, tiếp nhiên liệu, sẵn sàng cho nhiệm vụ bay huấn luyện A80.
Đội hình huấn luyện gồm các máy bay trực thăng Mi-8 và Mi-17 của Trung đoàn 916 (Sư đoàn Không quân 371), phối hợp cùng lực lượng từ các Trung đoàn 917 (Sư đoàn Không quân 370) và Trung đoàn 930 (Sư đoàn Không quân 372).
Chiếc trực thăng Mi-171 mang số hiệu SAR 04 thực hiện bay trinh sát khí tượng.
Theo cán bộ, chiến sĩ được phân công, giao nhiệm vụ A80 lần này thì đây là một vinh dự và trách nhiệm.
Những chiếc trực thăng đồng loạt cất cánh, bước vào tập luyện bài bay đặc biệt - bay đội hình treo cờ - chuẩn bị cho nhiệm vụ bay trình diễn tại Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9.
Các phi công và thành viên tổ bay đã luyện tập nhuần nhuyễn từng bài bay theo các phương án đã được lên từ trước, đây là bước đệm quan trọng trước khi hợp luyện đội hình hoàn chỉnh.
Thượng tá Trần Minh Phú - Phó Trung đoàn trưởng Quân huấn, Trung đoàn 916, cho biết, đội hình bay được tổ chức 1-3-3-3, độ cao bay qua khán đài từ 150m trở lên.
Đội hình giữ khoảng giãn cách 100m, cự ly 50-50.
Các phi công được đào tạo bài bản, có kỹ thuật và trình độ bay tốt, có số giờ bay tích lũy cao, tuy nhiên với đội hình bay mới, địa hình mới đòi hỏi các tổ bay phải làm quen, nghiên cứu với phương án và địa hình bay mới.
“Chúng tôi phải tổ chức luyện tập để làm sao phi công tổ bay thành thục nhất, khi bay hợp luyện và giữ được đội hình đẹp nhất khi bay qua khán đài, đảm bảo đúng thời gian, đúng cự ly”, Thượng tá Trần Minh Phú thông tin.
