Dự án "khai thông" vùng miền núi, kết nối thông thương
Dự án đường giao thông từ bản Choọng – bản Bồn, xã Châu Lý, huyện Quỳ Hợp đến xã Tân Hợp, huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An được khởi công từ tháng 3/2022.
Dự án đường giao thông kết nối các vùng miền núi.
Dự án có điểm đầu Km0+00 thuộc địa phận bản Choọng, xã Châu Lý (giao với QL48C tại khoảng Km27+400), điểm cuối Km11+084 (nối vào đường bê tông cũ còn tốt) thuộc địa phận xã Tân Hợp, huyện Tân Kỳ.
Con đường này có tổng chiều dài hơn 13km và tổng mức đầu tư trên 70 tỷ đồng. Dự án được xem là một công trình trọng điểm, rút ngắn quãng đường di chuyển giữa 2 huyện miền núi từ 35-40 km xuống chỉ còn hơn 10 km.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quỳ Hợp làm chủ đầu tư và Công ty Cổ phần Xây dựng Hạ tầng Đại Phong đảm nhiệm toàn bộ phần thi công. Sau hơn 2 năm triển khai, tuyến đường đã hoàn tất việc rải nhựa và chính thức thông tuyến để đưa vào sử dụng.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân.
Ông Vi Quán Giang, Phó Chủ tịch UBND huyện Quỳ Hợp, cho biết sau khi khai thông tuyến đường xuyên núi này, quãng đường từ xã Châu Lý sang xã Tân Hợp chỉ còn 11km, thay vì phải đi đường vòng qua xã Hạ Sơn dài tới 50 km như trước.
Cũng vì vậy, việc đưa tuyến đường này vào sử dụng không chỉ giúp người dân thuận tiện trong sinh hoạt và sản xuất, mà còn tạo đòn bẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các xã vùng Tây Nam của huyện Quỳ Hợp như Châu Lý, Châu Cường, Châu Thái, Châu Quang và thị trấn Quỳ Hợp.
Với tuyến đường mới, các hoạt động giao thương, vận chuyển nông sản, mở vùng keo nguyên liệu, kết nối du lịch sinh thái… đang được kỳ vọng sẽ khởi sắc, góp phần giúp khu vực này thoát nghèo, từng bước phát triển bền vững.
Phá đá, mở đường, đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông
Tuy nhiên, việc thi công dự án gặp rất nhiều khó khăn do địa hình núi đá hiểm trở. Để xẻ núi, hạ độ cao hơn 12m qua đỉnh, đơn vị thi công đã sử dụng đến 18 tấn mìn phá đá trong gần 2 liên tục.
Mặc dù vậy, việc thi công gặp rất nhiều khó khăn khi phải nổ mìn phá đá.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, đến nay, tuyến đường đã được khai thông, các hạng mục phụ trợ như mái ta-luy, rải nhựa, hộ lan, mương thoát nước đang được hoàn thiện. Mặc dù vậy, địa hình đặc trưng là núi đá cao, độ dốc lớn buộc đơn vị thi công phải cắt sâu vào chân núi, tạo ra những vách đá dựng đứng.
Đặc biệt, tại đỉnh dốc Phi Lửa (đoạn dốc đá hiểm trở do người dân địa phương đặt tên nằm ở xã Châu Lý, huyện Quỳ Hợp sang xã Tân Hợp, huyện Tân Kỳ), một số khối đá nằm cheo leo trên vách núi, tiềm ẩn nguy cơ trượt xuống bất cứ lúc nào chỉ với tác động nhỏ từ thời tiết, như mưa lớn hoặc rung chấn.
Việc đá thường xuyên rơi xuống ảnh hưởng đến người tham gia giao thông.
Điều đáng nói, tại khu vực nguy hiểm này, các hạng mục phòng hộ như rào chắn đá, lưới chắn hay biện pháp gia cố taluy dương vẫn chưa được triển khai. Đại diện đơn vị thi công cho biết, thiết kế ban đầu không bao gồm các hạng mục rào chắn đá hay phun vữa bảo vệ vách núi.
Bà Nguyễn Thị Khuyên, Chủ tịch UBND xã Tân Hợp, huyện Tân Kỳ đề nghị, để đảm bảo an toàn lâu dài, người dân mong muốn chủ đầu tư có kế hoạch bổ sung thêm các giải pháp bổ sung, giúp họ yên tâm hơn khi lưu thông trên tuyến đường này.
