Sáng 30/8, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã được thông xe với chiều rộng 4 làn xe, trong đó có 3 làn xe giới chạy tốc độ cao

Tp.Hà Nội dự kiến dành khoảng 700 tỷ đồng đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (phía quận Long Biên).

Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, hiện nhà thầu đang hoàn thiện hệ thống chiếu sáng và cảnh quan để thông xe trước ngày 2/9 năm nay.

Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 trị giá 2.500 tỷ sau hơn 2 năm thi công đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, bắt đầu giai đoạn hoàn thiện chuẩn bị thông xe.

Để đáp ứng tiến độ cũng như chất lượng kĩ thuật, Ban quản lý công trình Vĩnh Tuy 2 chia các ca làm phù hợp để đảm bảo sức khoẻ cho công nhân.

Sau hơn 4 năm thi công, đến nay 98% khối lượng công việc của đường Vành đai 2 trên cao đã được hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe vào tháng 12.

Dự án vành đai 2 trên cao, cầu Vĩnh tuy 2 hay hầm chui Lê Văn Lương là những dự án giao thônng trọng điểm tại Hà Nội đang gấp rút thi công để đưa vào khai thác.

Sau hơn 1 năm xây dựng, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 đã dần được hình thành, các trụ cầu, đường dẫn vượt bãi sông đã được gác dầm.

Giai đoạn 2 của dự án cầu Vĩnh Tuy là xây dựng thêm một cây cầu song song cầu hiện tại với mức đầu tư 2538 tỷ đồng.

Dự kiến quá trình sửa chữa sẽ kéo dài trong vòng 2 tháng, trong thời gian này, giao thông trên cầu Vĩnh Tuy sẽ được phân luồng tổ chức nhằm đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ thi công dự án.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2.

Trong số những cây cầu Long Biên, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Thăng Long, Nhật Tân, có cầu cổ kính hơn 100 năm tuổi, có cầu hiện đại dài kỷ lục mới được xây dựng những năm gần đây. Đây chính là là 6 cây cầu huyết mạch bắc qua sông Hồng tại khu vực của trung tâm Hà Nội, có vai trò rất lớn trong việc kết nối giao thông hai bên bờ.