Nhà máy ở Việt Nam sẽ giúp đảm bảo nguồn cung container cho các hãng vận tải biển Hàn Quốc trong bối cảnh mức độ sẵn có container toàn cầu bị thắt chặt.

Sản xuất công nghiệp sẽ giảm 0,2-1% ở các nền kinh tế lớn, nếu giá cước vận tải container tăng 10% và chuỗi cung ứng vẫn bị gián đoạn.

Giá tiêu dùng được dự báo sẽ tăng mạnh trong năm tới, khi 60% doanh nghiệp đa ngành được khảo sát cho biết họ đang lên kế hoạch tăng giá sản phẩm và dịch vụ.

Có 3 điều phải được hoàn thành thì mới có thể cải thiện tăng trưởng kinh tế Mỹ và kiềm chế lạm phát, cố vấn kinh tế hàng đầu của Nhà Trắng cho biết.

Câu hỏi đặt ra là liệu lạm phát, tăng lương và sự phân hóa lớn hơn trên toàn cầu có phải là "sự đảo ngược xu hướng thực sự hay sẽ tiêu tan khi đại dịch lắng xuống"?

Báo cáo do Standard Chartered khảo sát tại 914 doanh nghiệp có doanh thu hàng năm trên 250 triệu USD chỉ ra các yếu tố giúp chuỗi cung ứng diễn ra hiệu quả.

Sau nhiều tháng phải ngừng sản xuất vì dịch Covid-19, Việt Nam đang nhanh chóng thích ứng trạng thái “bình thường mới” với việc nhiều doanh nghiệp hoạt động trở lại.

Khúc quanh mới nhất trong tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng tồi tệ nhất từ trước tới nay là tình trạng thiếu hụt nguồn cung hộp bìa carton ngày càng trầm trọng hơn.

Có vẻ như cuộc khủng hoảng gián đoạn chuỗi cung ứng sẽ “đánh cắp” Giáng sinh năm nay. Nhưng liệu những vấn đề này có được giải quyết vào đầu năm tới?

Nguyên nhân của vấn đề này đến từ nhu cầu gia tăng dành cho mẫu iPhone mới cùng với nhiều trục trặc trong chuỗi cung ứng, bao gồm cả việc nhà cung cấp linh kiện giảm

Điều cần thiết là thay đổi quan điểm chống dịch và kế hoạch chống dịch phải đồng bộ nhất quán mới có thể mở cửa trở lại.

Đó là nhận định từ CEO của hãng vận chuyển container lớn nhất thế giới A.P. Moller-Maersk hôm 16/9.