Sơ bộ tổng mức đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 vùng Thủ đô là 85.840 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn từ ngân sách Tp.Hà Nội là 22.962 tỷ đồng.

Nếu được đầu tư xây dựng hai hầm chui trên đường Vành đai 3 từ nguồn vốn ngân sách thành phố, hạ tầng giao thông trên tuyến này sẽ đồng bộ và hoàn chỉnh.

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ về dự án đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và đường vành đai 3 Tp.HCM để báo cáo Chính phủ vào cuối tháng 2.

Với tổng mức đầu tư gần 146.990 tỷ đồng bao gồm 12 dự án thành phần, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025.

Dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, Tp.Hà Nội sẽ xây dựng thêm 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch” với chi phí 348,456 tỷ.

Hà Nội đặt mục tiêu khởi công 3 tuyến đường sắt đô thị gồm số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc, số 3 đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai và số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT phải coi việc đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng trong năm 2022.

Hai công trình hạ tầng giao thông trọng điểm vừa được khởi công sẽ kết nối phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Hưng Yên với vùng Thủ đô và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

UBTV Quốc hội thống nhất trình chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc–Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 tại kỳ họp bất thường Quốc hội khóa XV.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa giao Bộ KH&ĐT chủ trì việc thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường nối đường Pháp Vân-Cầu Giẽ với Vành đai 3.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa có ý kiến về chủ trương đầu tư xây dựng Nhà ga hành khách số 2, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi trong quý I/2022.

Hơn 10 năm kể từ ngày khởi công và để lại nhiều bài học đắt giá, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chính thức về đích, bước vào giai đoạn khai thác thương mại.