Bức tranh thị trường năm 2023 còn được dự báo sẽ rất ảm đạm. Theo thống kê chưa đầy đủ tính đến thời điểm hiện tại, các hãng ôtô đang bị tồn kho khoảng 38.000 chiếc.
Sức mua ô tô có xu hướng sụt giảm ngay sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán, tuy nhiên nhiều mẫu ô tô vẫn đang trong tình trạng khan hàng, đặc biệt là xe nhập khẩu.
Với doanh số bán hàng lần đầu tiên tăng trong hai năm 2020, 2021, đạt mức tăng 16% lên 300.000 xe, Việt Nam vươn lên là thị trường ô tô lớn thứ tư tại Đông Nam Á.
Các loại ô tô lắp ráp trong nước và nhập khẩu mới sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5 trong kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
