Từ ngày 10/2, Sở GTVT Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông đảm bảo ATGT tuyến đường Đại lộ Thăng Long phục vụ thi công dự án cải tạo, sửa chữa mặt đường chính Đại lộ Thăng Long.

Trong những tháng cuối năm 2019, hàng loạt tuyến đường, vỉa hè ở Thủ đô lại được cào bóc sửa chữa, gây ảnh hưởng rất lớn đến giao thông và đời sống sinh hoạt của người dân. Vậy, sửa đường vào dịp cuối năm phải chăng là làm theo quy trình hay cuộc chạy đua để giải ngân vốn?

Nhà thầu đến từ Trung Quốc cảm ơn chính quyền và người dân Bình Sơn đã cho mượn đường để thi công cao tốc. Cùng với đó, đơn vị này cũng trình lên huyện Bình Sơn kế hoạch sửa chữa 7 tuyến đường hư hỏng.

Ông Võ Xuân Tuyến bị chuyển từ Hiệu trưởng xuống làm Hiệu phó trường Tiểu học Châu Thành do sai phạm trong cấp phát sữa học đường, tài chính.

Với công nghệ mới này, có thể tái sử dụng vật liệu hỏng để thảm lại mặt đường ngay lập tức. Chất lượng mặt đường sau khi sửa cũng tốt hơn nhiều so với thi công truyền thống trước đây.

Là người Việt Nam, có lẽ không ai không biết đến chuyện vá đường bởi đường cũ, đường xấu, chưa có kinh phí làm lại thì tất nhiên phải vá là đúng rồi. Nhưng có không ít các tuyến đường ở nước ta mới hoàn thiện thi công chưa được bao lâu đã phải vá chằng vá đụp.