Xăng sinh học
Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Loạt chính sách mới có hiệu lực từ tháng 6/2026
Từ tháng 6/2026, hàng loạt chính sách mới liên quan mật thiết đến đời sống, kinh tế và hành chính sẽ chính thức có hiệu lực.
Xăng sinh học E10: Không áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn của người tiêu dùng
Theo Bộ Công Thương, việc triển khai xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn mà hướng tới phát triển xanh, bền vững.
“Phủ sóng” xăng E10 từ 1/6: Chuyên gia giải mã loạt lo ngại về chất lượng
Khi thông tin về việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc được công bố, không ít ý kiến trên mạng xã hội bày tỏ lo ngại loại nhiên liệu mới có thể làm giảm tuổi thọ động cơ, gây ăn mòn hệ thống nhiên liệu hoặc ảnh hưởng đến khả năng vận hành của phương tiện.
Thứ trưởng Bộ Công Thương: Tất cả loại xe đều phù hợp để sử dụng xăng E10
Theo Bộ Công Thương, sử dụng nhiên liệu sinh học, xăng sinh học là chủ trương đúng đắn của Chính phủ, góp phần ổn định, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Chuyên gia giải đáp lo ngại về xăng E10 trước "giờ G" thay thế xăng A95
Khi Việt Nam chuẩn bị chuyển sang xăng E10, những băn khoăn về ảnh hưởng tới động cơ đang được giải đáp bằng khẳng định từ doanh nghiệp, chuyên gia và các hãng sản xuất ô tô, xe máy.
Từ 1/6, cửa hàng xăng dầu không chuyển sang E10 có thể bị xử lý
Bộ Công Thương yêu cầu hoàn tất chuyển đổi sang xăng sinh học E10 từ ngày 1/6/2026, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây gián đoạn nguồn cung.
Bước chuyển mới của xăng sinh học - Bài 3: "Cú hích" nào cho xăng E10?
Lợi ích đã rõ, lộ trình đã có, nhưng để xăng E10 vận hành trơn tru, bài toán nằm ở nguồn cung, chính sách và tổ chức thị trường, đây là những “nút thắt” quyết định khả năng đi vào thực tế của nhiên liệu sinh học.
Bước chuyển mới của xăng sinh học - Bài 2: Bài toán không chỉ là nhiên liệu sạch
Xăng E10 được kỳ vọng là bước đi then chốt trong chuyển dịch năng lượng, nhưng doanh nghiệp vẫn lo nguồn cung thiếu ổn định và rủi ro pháp lý. Nhiều ý kiến cho rằng “nút thắt” không nằm ở nhiên liệu, mà ở cơ chế và cách triển khai.
Bước chuyển mới của xăng sinh học - Bài 1: Xăng E10 là giải pháp năng lượng chiến lược
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì lưu thông trên thị trường sẽ được thay thế bằng xăng sinh học E10, xăng E5 RON92 vẫn tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030.
Đề xuất triển khai xăng sinh học E10 sớm hơn
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới phức tạp, việc chủ động triển khai sớm phối trộn xăng sinh học sẽ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và đa dạng nguồn cung nhiên liệu.
Sẵn sàng cho lộ trình áp dụng xăng E10
Từ 1/6/2026, cả nước bắt buộc dùng xăng E10, xăng E5 duy trì đến hết 2030. Dù đã có lộ trình từ trước, song khi Thông tư 50/2025 chính thức ban hành cũng đã đặt ra những băn khoăn từ phía người dân.
Bảo đảm giá xăng E10 không ảnh hưởng bất lợi đến người dân, doanh nghiệp
Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công Thương khẩn trương làm rõ các vướng mắc về nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn và tác động giá trước khi hoàn thiện dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng về lộ trình áp dụng xăng sinh học, đặc biệt là xăng E10.
Trước nguy cơ “khai tử”, xăng RON 95 tăng hơn 400 đồng/lít
Từ 15h chiều 8/5, giá xăng E5 RON 92 được bán không cao hơn 19.440 đồng/lít, xăng RON 95 được các đơn vị phân phối với giá không cao hơn 20.911 đồng/lít.
Khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng sinh học
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao bộ Công Thương phối hợp với bộ Thông tin và Truyền thông tiếp tục triển khai chương trình truyền thông quốc gia nhằm khuyến khích người tiêu dùng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học.
Điểm danh những “cục nợ” PVOil sắp kéo lên sàn đầu năm 2018
PVOil đầu tư 6.500 tỷ đồng vào các dự án, công ty liên doanh, liên kết nhưng đã “bốc hơi” còn gần 2.000 tỷ đồng sau khi trừ đi các khoản trích lập dự phòng vì thua lỗ.
Tổng giám đốc Pvoil: Không ai phàn nàn về chất lượng xăng E5
Theo lãnh đạo Pvoil, xăng ERon 92 dần thay thế hoàn toàn xăng Ron 92 tại 3 tỉnh, TP.Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi từ tháng 12/2014. Và từ đó đến nay không có bất cứ phàn nàn nào về chất lượng.
Lo thiếu xăng A95 khi khai tử toàn bộ xăng A92
Từ ngày 1/1/2018, toàn bộ xăng A92 sẽ bị khai tử. Nhưng ở thời điểm này, cả nước chỉ có một doanh nghiệp cung cấp nguyên liệu phục vụ cho việc phối trộn xăng sinh học E5.
Khai tử xăng RON 92, đến thời xăng E5 “trỗi dậy”
Đến đầu năm 2018 xăng RON 92 sẽ "khai tử" và thay vào đó là xăng sinh học E5, theo đánh giá của giới chuyên môn cần có mức giá hấp dẫn khuyến khích người tiêu dùng sử dụng.
Vì sao người tiêu dùng chưa ưng 'cái bụng' với xăng sinh học E5?
Sau khi có thông tin bộ Công Thương tuyên bố quyết tâm đưa xăng sinh học ethanol (E5) vào thay thế hoàn toàn xăng A92 kể từ ngày 1/1/2018, nhiều người tiêu dùng tỏ ra lo ngại.