đê biển
Hà Tĩnh: Hàng trăm mét đê biển bị sóng biển khoét sâu, nứt vỡ tan hoang
Do ảnh hưởng của các cơn bão liên tiếp, hàng trăm mét đê biển Hội Thống, tỉnh Hà Tĩnh bị hư hỏng nặng nề, đe dọa hàng trăm hộ dân trong đê.
Hà Tĩnh: Hàng trăm người dân ra quân đắp đá làm kè ứng phó với bão số 5
Trước dự báo bão số 5 rất mạnh, hướng đi phức tạp, Ban Chỉ huy PCTT&TKCN xã Đan Hải (Hà Tĩnh) đã huy động cả hệ thống chính trị ra quân kè 200m tại tuyến đê biển đang bị sạt lở.
Hải Phòng: Sớm nâng cấp tuyến đê có nguy cơ bị vỡ trên đảo Cát Bà
Khu rừng ngập mặn phía Nam xã Phù Long trên đảo Cát Bà, huyện Cát Hải, Tp.Hải Phòng từ lâu đã bị sóng biển xâm thực. Vì thế, mỗi khi nước lớn, sóng biển đánh trực tiếp vào tuyến đê chắn sóng khiến đê có nguy cơ bị vỡ.
Hải Phòng: Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc dự án tuyến đê biển gần 2.300 tỷ đồng
Dự kiến đến tháng 9/2025, tuyến đê biển Nam Đình Vũ thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải trên địa bàn Tp.Hải Phòng, với tổng mức đầu tư 2.284 tỷ đồng sẽ hoàn thành.
Bạc Liêu: Hơn 288 tỷ đồng nâng cấp đê biển Đông giai đoạn 2
Dự án xây dựng, nâng cấp đê biển Đông cấp bách chống biến đổi khí hậu tỉnh Bạc Liêu với tổng mức đầu tư của giai đoạn 2 là hơn 288 tỷ đồng.
Ninh Thuận: Cận cảnh tuyến đê biển… chờ sập khiến người dân lo sợ
Những ngày qua, người dân tại phường Đông Hải, TP.Phan Rang – Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận đang lo sợ khi nhiều đoạn đê biển tại khu vực thuộc khu phố 9 và thôn Phú Thọ bị rỗng cát dưới chân có nguy cơ sụp lún bất cứ lúc nào.
Cả dải đê biển bị 'xẻ thịt' không thương tiếc
Cả dải cát ven biển dài hơn 1km và cao hơn chục mét bao đời nay che chở cho hàng ngàn hộ dân trước mọi biến cố của thiên nhiên, đang bị chính quyền xã Kỳ Phú, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) "xẻ thịt" một cách không thương tiếc.
Rác thải 'tấn công' tuyến đường đê biển
Những năm gần đây, huyện Diễn Châu đã chú trọng, đầu tư nhiều tuyến đường bám bờ biển dài hàng chục km nhằm ngăn mặn và ngăn triều cường để bảo vệ khu dân sinh cũng như hoa màu.
Sự phi lý của đồng tiền ở dự án đổ bùn lấp biển Cát Bà
Đề xuất hỏa tốc về phương án đổ 40 triệu m3 bùn ra biển của Bộ Giao thông Vận tải theo “tư vấn” của JICA (Nhật Bản) dường như chỉ dựa trên khía cạnh "tiền nong" của riêng dự án nạo vét cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng mà chưa cân nhắc đến số phận Cát Bà khu dự trữ sinh quyển thế giới được UNESCO công nhận.