Trung Đông
Trung Đông - Tin tức Trung Đông cập nhật đầy đủ và mới nhất trên Tạp chí điện tử Người đưa tin pháp luật.
Điện đàm với Tổng thống Iran, ông Macron giải thích lý do điều tàu sân bay tới Trung Đông
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron nhấn mạnh rằng tất cả các bên phải dỡ bỏ phong tỏa tại eo biển Hormuz ngay lập tức và vô điều kiện.
Thủ tướng Đức nói xung đột Mỹ-Iran là “hoàn toàn không cần thiết”
Thủ tướng Đức Friedrich Merz nhấn mạnh rằng EU hiện đang đối mặt với những thách thức lớn xuất phát từ cuộc xung đột Iran, cùng với nhiều cuộc khủng hoảng khác.
Cập nhật tình hình tàu thuyền Việt Nam lưu thông qua eo biển Hormuz
Theo thông tin từ các cơ quan đại diện Việt Nam tại khu vực Trung Đông và qua trao đổi với các doanh nghiệp chủ tàu, hiện nay các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn an toàn tại khu vực eo biển Hormuz.
Cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu liên quan eo biển Hormuz là “vô lý nhưng có thật”
“Chiếc bình đã vỡ. Và khi một chiếc bình vỡ, bạn không thể sửa chữa nó hoàn toàn”, người đứng đầu IEA nói, nhấn mạnh rằng ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay sẽ kéo dài.
Việt Nam hoan nghênh thỏa thuận ngừng bắn giữa Hoa Kỳ và Iran
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam nhấn mạnh thỏa thuận ngừng bắn giữa Hoa Kỳ và Iran là bước tiến quan trọng nhằm giảm căng thẳng, tiến tới khôi phục lại hoà bình, ổn định, an ninh, an toàn ở khu vực Trung Đông.
Ông Zelensky lo Ukraine bị “bỏ quên” trong bối cảnh mới
“Chúng tôi phải chấp nhận rằng hôm nay, Ukraine không phải là ưu tiên của Mỹ”, ông Zelensky thẳng thắn thừa nhận.
Nhìn lại các nước Đông Nam Á giữa "tâm bão" giá xăng dầu
Hơn 1 tháng xung đột Trung Đông diễn ra, trong khi nhiều nước thế giới và khu vực lâm vào khủng hoảng, Việt Nam vẫn giữ vững an ninh năng lượng.
Bộ Ngoại giao cập nhật tình hình công dân Việt Nam tại Trung Đông
Hiện nay, các cơ quan đại diện Việt Nam ở Trung Đông đang tiếp tục duy trì các đường dây nóng, đồng thời triển khai các biện pháp hỗ trợ công dân về nước hoặc đi đến nước thứ ba an toàn.
Các tàu và thuyền viên Việt Nam qua eo biển Hormuz vẫn an toàn
Theo Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng, trên cơ sở đề nghị của phía Việt Nam, các cơ quan chức năng của Iran đang triển khai các thủ tục liên quan đến việc di chuyển của tàu Việt Nam qua eo biển Hormuz.
Đề xuất loạt giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp ứng phó với "cú sốc" từ chiến sự Trung Đông
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động tương đối rõ đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp Việt Nam, trước hết qua kênh chi phí đầu vào, sau đó lan sang logistics, đơn hàng, đầu tư và tài chính hoạt động.
ADB dự báo 3 kịch bản rủi ro từ xung đột Trung Đông tới kinh tế châu Á
ADB dự báo xung đột Trung Đông có thể tạo ra 3 kịch bản rủi ro, với mức độ tác động khác nhau tới tăng trưởng và lạm phát của các nền kinh tế châu Á tùy theo thời gian gián đoạn năng lượng.
Doanh nghiệp Tp.HCM trước “làn sóng” chi phí: Áp lực tăng, dư địa thu hẹp
Biến động quốc tế đang tác động rõ đến hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Tp.HCM, đặc biệt ở nhóm doanh nghiệp xuất khẩu. Trong bối cảnh chi phí tăng và nguồn cung thiếu ổn định, việc linh hoạt điều chỉnh chiến lược trở nên cần thiết hơn bao giờ hết.
Công dân Việt Nam cơ bản rời Trung Đông an toàn
Trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông, Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết phần lớn công dân Việt Nam bị ảnh hưởng do đóng cửa không phận đã rời khu vực an toàn, đồng thời tiếp tục hỗ trợ an toàn cho thuyền viên tại eo biển Hormuz.
Bộ trưởng Ngoại giao các nước ASEAN họp đặc biệt về tình hình Trung Đông
Chiều 13/3, các Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN đã có cuộc họp đặc biệt theo hình thức trực tuyến về tình hình Trung Đông. Uỷ viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung đã tham dự Hội nghị.
Nhiều doanh nghiệp vận tải tăng giá cước do giá xăng dầu biến động
Trước biến động tăng cao của giá xăng, dầu trong những ngày qua, hàng loạt các đơn vị kinh doanh vận tải đã bắt đầu điều chỉnh kê khai và áp dụng tăng giá vé nhằm cân đối chi phí hoạt động.
Giá xăng Việt Nam vẫn thấp hơn Singapore, Lào, Thái Lan
Cụ thể xăng RON của Singapore hiện có giá 46.000 đồng/lít; Lào là 38.600 đồng/lít; Thái Lan 32.000 đồng/lít; Trung Quốc 28.900 đồng/lít; Campuchia 28.800 đồng/lít...
Các hãng bay mất thêm hàng nghìn tỷ đồng do giá nhiên liệu tăng
Với mức tăng giá dầu Jet A-1 như hiện tại do chiến sự Trung Đông, chi phí khai thác của Vietnam Airlines sẽ tăng thêm khoảng 50-60%/tháng, con số này của Sun PhuQuocAirways là 30%, còn VietJet Air sẽ mất thêm 2.000 tỷ đồng mỗi tháng.
Tổng thống UAE: Hỗ trợ tối đa nhu cầu năng lượng trước mắt và lâu dài của Việt Nam
Tối 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã điện đàm với Tổng thống Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE), trao đổi về tình hình khu vực và thúc đẩy quan hệ song phương.
Qatar sẵn sàng hợp tác chặt chẽ nhằm ổn định năng lượng cho Việt Nam
Tối ngày 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã điện đàm với Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nhà nước Qatar Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jasim Al-Thani.
Ảnh hưởng chiến sự Trung Đông, Cục Hàng không đề xuất nhiều chính sách hỗ trợ như thời Covid-19
Ngày 9/3, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng một số giải pháp ứng phó đối với việc tăng giá nhiên liệu hàng không do tác động của xung đột tại khu vực Trung Đông.
Bộ Công Thương khuyến khích làm việc từ xa để tiết kiệm xăng dầu
Bộ Công Thương khuyến nghị người dân hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân khi không cần thiết; ưu tiên đi chung xe, sử dụng phương tiện công cộng hoặc xe đạp cho quãng đường ngắn.
Cục Hàng không họp bàn giải pháp đảm bảo nguồn cung nhiên liệu cho máy bay
Ngày 9/3, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp với các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không về kế hoạch ứng phó với các tác động từ việc tăng giá nhiên liệu do xung đột tại Trung Đông.
2 nhà máy Dung Quất, Nghi Sơn đáp ứng khoảng 70% nhu cầu xăng dầu trong nước
Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đủ nguồn dầu thô để sản xuất đến hết tháng 4/2026; trong khi Lọc hóa dầu Nghi Sơn có rủi ro do phụ thuộc dầu từ Kuwait, nhưng vẫn bảo đảm duy trì sản xuất trong thời gian tới.
Hàng không Việt Nam điều chỉnh lộ trình một số chuyến bay do xung đột Trung Đông
Dù không khai thác đường bay trực tiếp đến Trung Đông, các hãng hàng không Việt Nam vẫn chịu tác động lớn từ xung đột khu vực này. Nhiều chuyến bay sang châu Âu phải đổi hướng tránh không phận nguy hiểm, kéo dài thời gian bay và làm tăng đáng kể chi phí khai thác.