Yamaha R6 2017 mang phong cách tương tự R1 với nhiều yếu tố được vay mượn...
... gồm cả bộ phanh với 4 piston nén bằng nhôm được lắp đặt trên đĩa phanh 320 mm.
Xe cung cấp hiệu suất khí động học được cải tiến thêm 8%, trở thành môtô có hiệu suất khí động học tốt nhất từ Yamaha hiện nay.
R6 sử dụng đèn xi-nhan LED với các gương chiếu hậu.
Bộ đèn pha đôi LED của R1 đã được giữ lại trên R6, trong khi mặt nạ và kính chắn gió cũng được thiết kế lại.
Phần mềm hệ thống kiểm soát bám đường (TCS) được thiết kế giúp nâng cao chất lượng lái và đảm bảo lốp sau không bị hao mòn. Bảng điều khiển đậm nét thể thao với màn hình đo công tơ mét analog cỡ lớn.
Xe sử dụng phanh đĩa thủy lực kép cho bánh trước cỡ 320 mm với ABS, phanh đĩa thủy lực sau 220 mm với ABS.
Xe trang bị hệ thống kiểm soát bám đường với 6 cấp độ được tùy chỉnh. Hệ thống D-Mode của Yamaha đem lại ba bản đồ phản ứng ga.
Yên ngồi cũng được thiết kế lại và đặt trên một khung sau bằng magiê.
Buộc phuộc đảo chiều KYB 43 mm rộng hơn của R1 cùng trục 25mm trợ giúp cho cua góc được thuận tiện.
Hệ thống phanh ABS mới cũng được trang bị tiêu chuẩn cho R6.
Bình xăng bằng nhôm mới của R6 cũng nhẹ hơn 1,2 kg và được thiết kế hốc tì gối cho lái xe ôm sát hơn.
Khung phụ mỏng manh hơn, yên ngồi phẳng hơn làm giảm vị trí ngồi lái giúp cho hiệu suất khí động học đạt được tốt hơn.
Hệ thống giảm sóc sau KYB được xác định với tùy chỉnh 4 hướng.
Xe được tung ra thị trường với mức giá khởi điểm 12.199 USD (khoảng 277,8 triệu đồng)
Yamaha R6 2017 có sẵn với ba lựa chọn màu sắc: màu trắng/bạc, màu đen, màu xanh da trời.
An Nhiên
