Ngày 8/7, ông Nguyễn Hoàng Lân, Phó Giám đốc ban Quản lý dự án (QLDA) An toàn giao thông (ATGT) thuộc sở Giao thông Vận tải (GTVT) Nghệ An cho biết, sau khi nhận được phản ánh đã lập tức đưa các máy móc đến tiến hành sửa chữa những đoạn đường hư hỏng trên QL1 do đơn vị này thi công.
Được biết, đường QL1 đi qua tỉnh Nghệ An được đầu tư và nâng cấp với tổng chiều dài là 73,8km, tổng nguồn vốn đầu tư trên 5.000 tỷ đồng, thuộc địa bàn thị xã Hoàng Mai, Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Nghi Lộc và TP.Vinh.
Dự án có 5 chủ đầu tư gồm BOT, ban QLDA Thăng Long, ban QLDA 85, ban QLDA ATGT và sở GTVT Nghệ An.
Nhiều phương tiện phải di chuyển chậm do đường lún sâu.
Tuy nhiên, dù mới bàn giao và đưa vào sử dụng nhưng nhiều đoạn đường trên QL1 đã xuất hiện những “sóng trâu” nhấp nhô gây nguy hiểm cho nhiều phương tiện tham gia giao thông. Đặc biệt là những đoạn đường đi qua xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc; xã Diễn Kỷ, huyện Diễn Châu và ngã 4 thị xã Hoàng Mai.
Ghi nhận của PV, đoạn qua cầu Bùng, huyện Diễn Châu có độ sâu hằn lún gần 10cm, mặt đường gồ ghề, biến dạng. Nhiều xe ô tô lưu thông qua đoạn đường này bị đảo bánh xe, đặc biệt là xe tải, xe container. Các phương tiện thô sơ đi qua đây phải di chuyển chậm lại, thế nhưng không ít trường hợp đã gặp phải tai nạn giao thông.
Vết lún cả gần gang bàn tay.
Tại ngã 4 Nam Cấm, huyện Nghi Lộc, xuất hiện nhiều ổ gà, mặt đường bị hằn lún vệt bánh xe tới hơn 2,5cm. Thậm chí, nhiều vạch sơn không còn tác dụng khi đã mờ. Người dân cho biết, các vệt lún này có khoảng 3 - 4 tháng nay nhưng vẫn không thấy đơn vị nào tới khắc phục. Đặc biệt, khoảng thời gian từ tháng 5/2018 cho đến nay, tình trạng xe quá tải lưu thông nhiều cùng với nắng nóng kéo dài đã khiến cho các vết lún sâu hơn.
Sự việc đã được chính cơ quan cục Quản lý đường bộ II có văn bản đề nghị đến chủ đầu tư sửa chữa, khắc phục. Tuy nhiên đến nay vẫn chưa có kết quả, thậm chí các điểm bị sụt lún, ổ gà trên tuyến QL1 đoạn qua địa bàn huyện Diễn Châu, lại ngày càng lan rộng và nghiêm trọng hơn, gây mất an toàn giao thông cho người và các phương tiện khi lưu thông qua đây.
Đã xảy ra nhiều vụ tai nạn trên đoạn đường này.
Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Quế Sự, Phó Giám đốc sở GTVT tỉnh Nghệ An cho biết, đơn vị làm chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn Diễn Châu - Quán Hành dài 23,4km.
Đoạn đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, nền đường rộng 21,5m, tổng đầu tư hơn 1.227 tỷ đồng. Năm 2015, sở GTVT là đơn vị hoàn thành đưa vào bàn giao và sử dụng đầu tiên, đến tháng 5/2019 là hết thời gian bảo hành.
Nói về nguyên nhân, Phó Giám đốc sở GTVT Nghệ An cho rằng do thời tiết nắng nóng, cộng với lượng xe lớn, xe quá tải dẫn đến hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, hư hỏng mặt đường.
“Trước lúc hết thời gian bảo hành thì nhà thầu chịu trách nhiệm khắc phục lại hư hỏng, đảm bảo chất lượng theo hợp đồng đã ký. Hội đồng nghiệm thu chung của tỉnh, sở GTVT, cục Quản lý Đường bộ 2, các đơn vị nhà thầu sẽ kiểm tra, xác minh các đoạn đường trước khi bàn giao lại để đưa vào sử dụng”, ông Sự nói.
