Theo đó, buổi thực tế và làm việc của đoàn công tác được triển khai dưới sự chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Báo cáo sai sự thật
Đầu tháng 1/2015, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phát động chương trình “Nhịp cầu yêu thương”, nhằm kêu gọi các doanh nghiệp, các nhà hảo tâm trong và ngoài ngành ủng hộ vốn xây dựng cầu treo, cầu dân sinh tại vùng sâu, vùng xa của 50 tỉnh thành trên cả nước, với số lượng lên đến 4.145 cầu và cần khoảng hơn 8.300 tỷ đồng.
Riêng tại tỉnh Hà Tĩnh, Bộ GTVT đã phê duyệt cho 4 chiếc cầu. Hai cái ở huyện Vũ Quang là cầu Khe Tây (xã Sơn Thọ) và cầu chợ Quánh (xã Hương Thọ); Ở Hương Khê có hai cái là cầu Hương Giang và cầu Hương Lâm.
Mới đây, theo phản ánh của báo chí, một số vấn đề liên quan đến cây cầu Khe Tây, thuộc xã Sơn Thọ, huyện Vũ Quang - một cầu nằm trong dự án - đã gây bức xúc cho dư luận cả nước, cũng như các nhà đầu tư vốn.
Không biết quá trình khảo sát lấy ý kiến địa phương như thế nào mà chủ đầu tư đã đặt cầu ở vị trí không cần thiết và chạy thẳng vào nhà ông chủ tịch xã. Một số người dân nói rằng, đây là cây “cầu quan”, nghĩa là dành riêng cho ông “quan” xã. Đứng từ bên này cầu nhìn sang chỉ thấy có hai hộ dân sinh sống, trong khi cây cầu được đầu tư xây dựng tới 3,5 tỷ đồng. Oái oăm hơn, chiếc cầu treo dân sinh trên được xây dựng ngay gần chiếc cầu liên thôn kiên cố, gây búc xúc trong dư luận.
Tại buổi làm việc sáng nay ,ông Nguyễn Khắc Hội, Chủ tịch UBND xã Sơn Thọ đã giải trình về việc không có chuyện xây dựng cầu tiền tỷ chỉ để phục vụ hai hộ dân như báo chí phản ánh.
Theo ông Hội, mục tiêu của dự án là phục vụ dân sinh và việc xây dựng cầu treo thực sự cần thiết, nhất là vào mùa mưa lũ. Quy hoạch xây dựng cầu của địa phương đã được tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt và có 26 hộ dân được hưởng lợi từ cây cầu này.
