Theo lời kể của các nạn nhân, một số đối tượng thậm chí giật laptop, điện thoại của hành khách ngay trên xe. Khi bị phát hiện, chúng sẵn sàng đe dọa nhằm đạt bằng được mục đích.
Như chưa hề biết sợ
Hiện tượng mất cắp trên xe buýt không còn mới, từng được báo giới nhắc đến rất nhiều nhưng dường như chẳng hề thuyên giảm mà đang có dấu hiệu gia tăng. "Đạo chích" thường hoạt động vào khung giờ cao điểm, chủ yếu là thời điểm tan tầm với những thủ đoạn ngày càng tinh vi và "khéo léo". Một số tuyến xe buýt được "thượng đế" điểm mặt chỉ tên là "môi trường béo bở" cho "đạo chích" hoạt động gồm 21, 27, 39, 32… hay điểm trung chuyển Long Biên, Cầu Giấy.
Bạn Ngô Thị Dung, sinh viên năm thứ 3 trường ĐH KHXHNV từng bị mất tới 3 chiếc điện thoại khi đi xe buýt. Dung kể: "Thật sự, mình không biết họ ra tay từ lúc nào, lúc phát hiện ra thì đã muộn. Thường xuyên phải đi xe buýt nhưng mình vẫn chưa thể nghĩ ra cách hữu hiệu để đối phó lại cánh "đạo chích" này".
Cùng chung cảnh ngộ, bạn Nguyễn Hữu Tuấn (sinh viên trường ĐH Bách Khoa Hà Nội) kể: "Mình đi học về, vai đeo cặp, đứng ở cửa sau chuẩn bị xuống xe. Bỗng có ai đó đẩy mình về phía trước, vì xe đông, nghĩ mọi người chen lấn nên mình cũng không để ý. Ai ngờ xuống xe, đi bộ được một đoạn mình mới phát hiện ba - lô đeo đằng sau bỗng "nhẹ hơn mức bình thường". Dừng lại kiểm tra mới ngớ người, chiếc laptop đã không cánh mà bay".
Chị Lê Thị Ngọc, giáo viên trường tiểu học Phạm Hồng Thái (quận Tây Hồ, Hà Nội) cũng từng là "nạn nhân" của đội quân "hai ngón". Chị kể: "Hàng ngày tôi thường đi làm trên xe buýt tuyến 32. Dù đã cẩn thận để ý trước sau nhưng tôi từng mất hai chiếc điện thoại trên tuyến xe buýt này".
Chen lấn xô đẩy tạo thời cơ "chôm chỉa"
Không chỉ móc túi, cánh "đạo chích" trên xe buýt còn dùng nhiều thủ đoạn như rạch túi, thậm chí cướp trắng trợn giữa ban ngày rồi phóng xe lặn mất tăm vào giữa chốn đông người. Vừa về Việt Nam thăm gia đình được ít ngày, chị Lê Thị Kim Cúc (Chương Mỹ, Hà Nội) được "trải nghiệm" ngay thủ đoạn của giới "hai ngón" xe buýt. Trò chuyện với chúng tôi, chị hoảng hốt kể lại: "Cách đây ít ngày, tôi đi xe buýt số 19 xuống chơi nhà em trai tại Minh Khai. Suýt chút nữa tôi bị mất hết đồ đạc và giấy tờ, may mà có người đứng bên cạnh "nháy mắt" ra hiệu. Để ý thì thấy túi xách của mình đã bị rạch gần hết, chiếc điện thoại Iphone mới mua thiếu chút nữa đã không cánh mà bay!".
Ở những điểm dừng chờ xe buýt, số lượng người đứng chờ cũng rất đông đặc biệt giờ cao điểm, tình trạng mất trộm cũng diễn ra thường xuyên. Lợi dụng sự chủ quan và bất cẩn của hành khách, những tên trộm "chớp thời cơ", hành động khéo léo, nhẹ nhàng mà người bị hại không hề hay biết. Bạn Nguyễn Kim Huệ (Hưng Yên) tâm sự: "Mình không ngờ tên trộm lại ra tay nhanh như vậy. Đi từ quê lên bến xe Mỹ Đình, mình bắt xe 39 xuống điểm chờ xe buýt gần ĐH Hà Nội. Bạn mình đi xe đạp tới đón, để ba-lô trên giỏ xe (bên trong có laptop, hai chiếc điện thoại, ví tiền, giấy tờ tùy thân, quần áo), vậy mà ngoảnh đi, ngoảnh lại, chiếc ba-lô đã mất tăm".
Ác mộng của "thượng đế"
| Nếu bị phát hiện thì dùng hung khí đe doạ Bạn Nguyễn Văn Sang (ĐH Thủy Lợi) kể: "Mình tận mắt chứng kiến ở điểm dừng ĐH Kiến trúc, tên trộm đang loay hoay móc túi một bạn nữ đang bước lên xe. Ở dưới điểm dừng một bạn nữ khác phát hiện ra nhưng không dám kêu lên vì đang bị "đồng nghiệp" của tên trộm cầm dao gí vào người đe dọa". |
Giới "đạo chích" xe buýt có nhiều "kĩ thuật" và mánh khóe riêng, tuy nhiên nếu tinh ý sẽ nhận ra một số "dấu hiệu nhận biết". Đa phần chúng hoạt động theo nhóm từ 3-5 người, thường đội mũ phớt, hay cúi đầu để cố tình che bớt một phần khuôn mặt, có khi cầm theo áo hay túi để "giấu tay" trong quá trình hoạt động. Mắt các đối tượng khả nghi thường liên tục liếc, đảo để tìm "con mồi". Đối tượng chúng thường nhắm vào là sinh viên nữ hoặc những người cao tuổi. Khi đã xác định được "con mồi", chúng nháy nhau và bám sát, đợi thời cơ để "chôm chỉa".
Ở những điểm dừng chờ, mỗi khi xe tới mọi người thường ùa theo dòng người để chen lấn lên xe và đó cũng là thời cơ thuận lợi nhất cho kẻ gian hoạt động. Chúng phân công "công việc" khá cụ thể, phối hợp nhịp nhàng, thường thì một đối tượng tiếp cận con mồi, một đối tượng đi theo sau, chúng sẽ cố tình xô đẩy để tạo cảnh lộn xộn, khiến nạn nhân mất cảnh giác rồi nhân cơ hội đó ra tay móc túi.
Chúng phối hợp nhịp nhàng đến mức khi đã chôm được, ngay lập tức chuyển cho đồng bọn rồi rút lui khỏi "hiện trường" trước khi nạn nhân phát hiện ra. Bạn Tạ Thúy Ngân (SN 1992, sinh viên ĐH) cho biết: "Hôm 5/8, mình đi trên tuyến buýt 21, vai đeo ba-lô có laptop đằng sau. Vì đi vào giờ tan tầm nên xe rất đông, mọi người đứng chen chúc nhau, có người áp sát mình, lại có người đeo cặp như cố tình đè vào ba-lô mình, tạo cảm giác lắc lư rất tự nhiên trên xe, mình thấy nghi nên sờ tay ra sau kiểm tra thì thấy balo đã mở toang khóa, chiếc laptop và ví của mình may mắn vẫn còn. Lần sau chắc mình không dám mang laptop đi xe buýt nữa". Cũng theo lời kể của Ngân, trước đó một người bạn của cô cũng đã bị mất laptop ngay trên tuyến xe 21.
Thường hoạt động theo nhóm nên một khi bị phát hiện, chúng tụm nhau lại rồi tạo số đông, đôi co, gây hấn với nạn nhân. Thường nạn nhân là nữ, thấy bị uy hiếp thường sợ hãi nên cho qua và tự nhủ lần sau sẽ cẩn thận hơn. Một sinh viên khác kể lại: "Bạn mình bị mất latop trên xe buýt, được một số người trên xe mách nước nên tìm cách xin chuộc lại, ai ngờ bị tên trộm mắng té tát, suýt nữa thì bị no đòn, may mà chỗ đông người nên hắn bỏ đi. Đi tới điểm buýt tiếp theo bạn ấy xuống luôn và thuê xe ôm về chứ không dám ngồi trên xe thêm phút nào nữa. Chỉ sợ xuống xe tên ấy trả thù".
Đối với sinh viên đang học tập tại Hà Nội thì xe buýt là lựa chọn tối ưu nhất vì tiêu chí tiện lợi và tiết kiệm nhưng tình trạng mất cắp đồ lại diễn ra với mật độ ngày càng dày đặc. Giới "đạo chích" không hoạt động cố định một chỗ mà liên tục thay đổi "địa bàn" khiến cho cơ quan điều tra gặp nhiều khó khăn.
Tâm Lê - Anh Văn
