Báo điện tử Người Đưa Tin là một trong những cơ quan báo chí đầu tiên lên tiếng
Ngày 16/10, thông tin từ Cổng thông tin Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa chủ trì cuộc họp khẩn về xử lý khắc phục hư hỏng mặt đường tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tại đây, bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã báo cáo về tình trạng, nguyên nhân hư hỏng mặt đường tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (dài 139km, giá trị đầu tư 34.000 tỷ đồng). Theo đó, đoạn tuyến đầu tư bằng nguồn vốn vay JICA từ Km0+00 đến Km65+00 (Đà Nẵng - Tam Kỳ) đã được hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2017, nhưng đến tháng 9/2018 thì xuất hiện một số vị trí hư hỏng cục bộ mặt đường bê tông nhựa (ổ gà, bong bật...).
Báo cáo với Phó Thủ tướng, bộ GTVT cũng cho rằng, tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các đơn vị liên quan chưa chủ động xử lý, sửa chữa kịp thời, đồng thời chưa có biện pháp phân làn, bù lấp ổ gà, nên các vị trí hư hỏng đã phát triển thêm. Sau khi có sự phản ánh của các cơ quan báo chí (báo điện tử Người Đưa Tin là một trong những cơ quan báo chí đầu tiên lên tiếng - PV) VEC mới sửa chữa tạm để đảm bảo giao thông. Tuy nhiên, việc sửa chữa tạm này không đảm bảo yêu cầu mà Bộ đã chỉ đạo.
Công tác khắc phục hư hỏng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang được tiến hành. Dự kiến ngày mai (17/10) sẽ hoàn thành.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là công trình quan trọng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, góp phần quan trọng phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh, nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực miền Trung, giảm tải cho QL1A, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông.
Việc hư hỏng cao tốc chỉ được sửa chữa sau khi báo chí phản ánh đã gây bức xúc trong dư luận. Phó Thủ tướng nghiêm khắc phê bình chủ đầu tư, đặc biệt là các nhà thầu đã không theo dõi, giám sát chặt chẽ, chậm khắc phục sự cố.
Làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng yêu cầu bộ GTVT tiếp tục phối hợp với bộ Xây dựng, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng, các đơn vị tư vấn khẩn trương làm rõ nguyên nhân cả chủ quan, khách quan của các hư hỏng mặt đường bê tông nhựa, có giải pháp khắc phục triệt để trong thời gian nhanh nhất, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và an toàn cho các phương tiện giao thông.
Cùng với đó, bộ GTVT phối hợp với bộ Xây dựng, VEC, các đơn vị tư vấn làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân (nhà thầu thi công, tư vấn giám sát…) liên quan đến các hư hỏng nêu trên, xử lý nghiêm theo quy định, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
“Chủ đầu tư, các nhà thầu phải có trách nhiệm theo dõi, kịp thời phát hiện, xử lý các hư hỏng ngay khi mới phát sinh”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Danh Vĩnh - Nhâm Thân
