XSR 900 tại Triển lãm. Ảnh: Autodaily
XSR 900 2016 là chiếc naked-bike mới nhất mà Yamaha đã giới thiệu tại triển lãm EICMA 2015. Về cơ bản, XSR900 chia sẻ chung thiết kế và tính năng công nghệ giống như FZ-09, khác biệt chỉ đến từ phong cách hoài cổ cafe racer mà Yamaha đã hợp tác với hãng thiết kế Roland Sands Design để áp dụng cho XSR 900.
XSR 900 được phát triển trên nền tàng của MT-09 (cũng chính là phôi xe của bản độ Faster Wasp), và được coi như truyền nhân kế cận của chiếc xe này.
Phần trước của xe đơn giản với cụm đèn pha tròn cổ điển, cùng với các chi tiết chất lượng cao như phuộc USD, tai bắt đèn pha bằng nhôm đúc, phanh đĩa kép...
Thoạt nhìn, đèn hậu của XSR 900 có vẻ giống những chiếc xe độ theo phong cách cổ điển tuy nhiên trên thực tế, cụm đèn hậu của xe rất hiện đại khi được gộp lại từ 19 bóng LED nhỏ.
Vẫn sử dụng kết cấu toàn xe của chiếc MT-09, XSR 900 sử hữu động cơ 3 xi-lanh 847cc, cho sức mạnh 113,4 mã lực, truyền động thông qua hộp số 6 cấp. Xe được trang bị nhiều công nghệ nổi bật của Yamaha hiện nay như: hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh chống bó cứng ABS và giảm xóc có khả năng điều chỉnh. Kết cấu khung cho đến hệ thống lái của XSR 900 đều được chia sẻ từ MT-09.
Dù mang thiết kế khá cổ điển nhưng XSR900 là một chiếc xe hiện đại với đầy đủ các trang bị như ABS, hệ thống điều chỉnh lực kéo, hệ thống giảm xóc có thể điều chỉnh...
Thông số kỹ thuật Yamaha XSR 900 2016
Động cơ: 3 xy lanh, 84
