Ngày 5/4, công ty CP Tasco Nam Thái (nhà đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp BOT QL39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình) thông tin, nhân viên trạm thu giá BOT Thanh Nê liên tiếp bị lái xe lăng mạ, đe doạ,... phải cầu cứu tới cơ quan chức năng.
Theo lãnh đạo công ty CP Tasco Nam Thái, đơn vị đã miễn, giảm giá vé qua trạm thu giá, nhưng lái xe qua đây vẫn tiếp tục phản đối. Qua đó, đơn vị mong muốn cơ quan chức năng sớm có giải pháp phù hợp, đảm bảo phương án tài chính cho dự án.
Trạm thu giá BOT Thanh Nê.
Những ngày qua, nhiều lái xe các tỉnh khác cố tình chây ì, không trả tiền khi qua trạm. Những lái xe này đòi nhân viên phải miễn giảm giá như những xe khác, gây ùn tắc giao thông; cố tình phá tài sản tại trạm thu giá Kiến Xương.
Đánh giá về vấn đề này, lãnh đạo công ty CP Tasco Nam Thái cho rằng: “Các lái xe chây ì, không mua vé qua trạm, lăng mạ, đe doạ, cố tình gây ách tắc giao thông, làm mất an ninh trật tự mỗi khi yêu cầu mua vé diễn ra thường xuyên tại trạm, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến doanh thu và tâm lý cán bộ, nhân viên”.
Để đảm bảo an toàn giao thông cũng như quyền lợi của nhân viên, nhà đầu tư liên tục báo cáo và phối hợp với chính quyền địa phương giải quyết các vụ việc phức tạp theo quy định.
Để tránh ách tắc giao thông và tránh xung đột với các chủ phương tiện, nhân viên trạm thu giá đã tuyên truyền cho các phương tiện và thông báo tới Công an huyện Kiến Xương phân luồng giao thông để tránh gây ùn tắc.
Nhà đầu tư mong muốn có phương án giải quyết tốt nhất để doanh nghiệp đảm bảo được phương án tài chính như ban đầu, đồng thời hỗ trợ các đối tượng miễn giảm theo quy định.
Trước đó, UBND tỉnh Thái Bình có văn bản kiến nghị gửi bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho xóa bỏ trạm thu giá BOT Thanh Nê (huyện Kiến Xương) thuộc dự án cải tạo, nâng cấp QL39B.
Lý do xóa bỏ trạm BOT được đưa ra là doanh thu từ trạm BOT thấp hơn nhiều so với phương án tài chính, dẫn đến không thể hoàn vốn cho nhà đầu tư. UBND tỉnh Thái Bình đề nghị bộ GTVT xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ theo các phương án bố trí vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh Thái Bình để thanh toán một lần cho nhà đầu tư với số tiền còn thiếu khoảng 460 tỷ đồng hoàn trả vốn đầu tư dự án để dỡ bỏ trạm thu giá BOT.
Trong trường hợp không bố trí ngân sách Trung ương, tỉnh Thái Bình đề nghị cho phép công ty CP Tasco kéo dài thời gian thu giá đường bộ tại trạm thu phí Tân Đệ với thời gian khoảng gần 2 năm để hoàn trả kinh phí cho nhà đầu tư.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường 39B, theo hình thức BOT, đoạn từ thị trấn Thanh Nê (huyện Kiến Xương) đến thị trấn Diêm Điền (huyện Thái Thụy) được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt với tổng mức đầu tư 2.072 tỷ đồng, với quy mô đường cấp III đồng bằng, tổng chiều dài 28,9 km.
Thứ trưởng bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, có thông tin UBND tỉnh Thái Bình đề nghị trích ngân sách 460 tỷ đồng mua lại BOT Thanh Nê. Tuy nhiên, đây là đề nghị không khả thi.
“Nhà nước chủ trương xã hội hóa để phát triển hạ tầng. Đến giờ đã xã hội hóa rồi mà lấy tiền ngân sách để mua lại là điều khó có thể thực hiện. Thời gian tới, bộ GTVT sẽ rà lại hợp đồng, tính toán thời gian thu phí tại trạm BOT này. Có thể sẽ ký thêm phụ lục hợp đồng chứ không mua lại”, Thứ trưởng Đông khẳng định.
Hiện nay, trạm thu giá Thanh Nê đã miễn giảm giá sử dụng dịch vụ đối với tất cả các phương tiện vận tải (xe chở người, chở hàng hóa) của các hộ dân, cơ quan, đoàn thể tổ chức chính trị, doanh nghiệp có đăng ký phương tiện tại tỉnh Thái Bình và có hộ khẩu thường trú trên địa bàn các huyện Kiến Xương, Tiền Hải theo Quyết định của tỉnh Thái Bình.
Tính đến hết ngày 26/3, trạm thu giá Thanh Nê đã miễn, giảm giá vé cho trên 1.400 phương tiện (trong đó huyện Tiền Hải trên 840 phương tiện, huyện Kiến Xương gần 600 phương tiện)...
Thế Anh
