Theo các chuyên gia, cần cân nhắc kỹ lưỡng khi muốn triển khai 14 làn dành riêng cho xe buýt tại Hà Nội.

Hoạt động liên tục trên tuyến đường 32, chạy với tốc độ cao, đón trả khách không đúng nơi quy định, không có lốt vào bến xe theo quy định.