Xe tải bị tàu hỏa húc văng, tài xế tử vong
Chiều 30/6, Công an huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ tai nạn giao thông khi xe tải băng qua đường ngang tại vị trí giao cắt với lối đi dân sinh bị tàu hỏa húc văng khiến tài xế tử vong.
Theo thông tin ban đầu được đăng tải trên báo Giao Thông, vào khoảng 14h ngày 30/6, xe tải BKS 86C - 072.61 do tài xế N.T.T (39 tuổi, ngụ huyện Hàm Thuận Bắc) điều khiển băng qua đường sắt tại Km05+950, thuộc khu gian ga Bình Thuận - Phan Thiết.
Lúc này tàu hoả SPT1 chở khách đang chạy theo hướng từ ga Phan Thiết về ga Bình Thuận. Khi đến địa điểm nêu trên đã húc văng chiếc xe tải đang qua điểm giao cắt đường sắt.
Hậu quả, xe tải văng ra xa khoảng 5m, lật nghiêng. Tài xế xe tải bị thương nặng, nguy kịch được đưa đến bệnh viện cấp cứu nhưng tử vong sau đó.
Được biết, vị trí đường ngang xảy ra tai nạn là lối đi dân sinh tự mở có biển cảnh báo. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ.
Số ca Covid-19 tiếp tục tăng, cả nước thêm 839 F0
Về tình hình dịch Covid-19 ngày 30/6 , Bộ Y tế cho biết từ 16h ngày 29/6 đến 16h ngày 30/6, trên Hệ thống Quốc gia quản lý ca bệnh Covid-19 ghi nhận 839 ca nhiễm mới, tăng 62 trường hợp so với hôm qua.
Kể từ đầu dịch đến nay Việt Nam có 10.746.470 ca nhiễm, đứng thứ 12/227 quốc gia và vùng lãnh thổ, trong khi với tỉ lệ số ca nhiễm/1 triệu dân, Việt Nam đứng thứ 112/227 quốc gia và vùng lãnh thổ (bình quân cứ 1 triệu người có 108.466 ca nhiễm).
Trong ngày, cả nước có 5.959 bệnh nhân được công bố khỏi bệnh nâng tổng số ca được điều trị khỏi lên 9.681.318 ca, không có ca tử vong. Số bệnh nhân đang thở ôxy là 24 ca.
Tổng số ca tử vong do Covid-19 tại Việt Nam tính đến nay là 43.087 ca, chiếm tỉ lệ 0,4% so với tổng số ca nhiễm.
Tổng số ca tử vong xếp thứ 24/227 vùng lãnh thổ, số ca tử vong trên 1 triệu dân xếp thứ 134/227 quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới. So với châu Á, tổng số ca tử vong xếp thứ 6/49 (xếp thứ 3 ASEAN), tử vong trên 1 triệu dân xếp thứ 27/49 quốc gia, vùng lãnh thổ châu Á (xếp thứ 5 ASEAN).
Hà Nội sử dụng xe cỡ nhỏ để mở tuyến buýt kết nối đường sắt đô thị
Theo báo Hà Nội mới, nhằm nâng cao khả năng kết nối giữa hệ thống vận tải hành khách công cộng, giúp hành khách thuận lợi trong việc tiếp cận và sử dụng dịch vụ, từ ngày 1/7, Công ty cổ phần Xe khách Hà Nội tổ chức vận hành tuyến buýt số 146 (Hào Nam - Khu liên cơ Võ Chí Công - Hào Nam).
Ảnh:Hà Nội mới
Tuyến buýt được kết nối với tuyến đường sắt 2A Cát Linh - Hà Đông tại Hào Nam đến các điểm thu hút hành khách, khu vui chơi giải trí, khu phố cổ Hà Nội, khu vực liên cơ quan và mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Đáng chú ý, tuyến buýt số 146 sử dụng phương tiện có sức chứa 22 chỗ, nhỏ gọn, phù hợp với lộ trình các tuyến phố đi qua. Xe được trang bị đầy đủ trang thiết bị theo quy định của xe buýt thành phố.
Lộ trình tuyến cụ thể như sau: Chiều đi Hào Nam (ga Cát Linh) - Hào Nam - Giảng Võ - Núi Trúc - Kim Mã - Liễu Giai - Đội Cấn - Bưởi - Võ Chí Công (Khu liên cơ) - Nguyễn Hoàng Tôn - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Hàng Than - Quán Thánh - Hàng Cót - Hàng Lược - Chả Cá - Hàng Cân - Lương Văn Can - Lê Thái Tổ - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Trần Phú - Sơn Tây - Kim Mã (bên trong tòa PTA Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam (ga Cát Linh).
Chiều về: Hào Nam (ga Cát Linh) - Hào Nam - Giảng Võ - Nguyễn Thái Học - Cửa Nam - Phan Bội Châu - Hai Bà Trưng - Phan Chu Chinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - điểm trung chuyển xe buýt Long Biên - Yên Phụ (đường dành riêng cho xe buýt) - Nghi Tàm - Âu Cơ - Lạc Long Quân - Nguyễn Hoàng Tôn - Võ Chí Công (Khu liên cơ) - Bưởi - Đội Cấn - Liễu Giai - Kim Mã - Giảng Võ - Hào Nam (ga Cát Linh).
Thời gian hoạt động của tuyến từ 5h đến 22h hằng ngày; tần suất 14 - 15 - 28 - 30 phút/lượt, tùy từng thời điểm trong ngày. Giá vé là 7.000 đồng/lượt (các loại vé tháng, vé ưu tiên được sử dụng như các tuyến xe buýt nội đô hiện hành).
Minh Hoa (t/h)
