Dự kiến ngày mai (30/11), Ủy ban Thẩm phán TAND Cấp cao tại Hà Nội sẽ xét xử giám đốc thẩm vụ án xe container tông xe Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên khiến 4 người tử vong theo hướng huỷ án sơ thẩm, phúc thẩm để điều tra lại theo thủ tục chung.
Hiện trường vụ tai nạn
Trước đó, phiên xử phúc thẩm mở đầu tháng 11 vừa qua, TAND tỉnh Thái Nguyên tuyên bản án 6 năm tù đối với anh Lê Ngọc Hoàng (33 tuổi, tài xế xe container) và 9 năm tù cho anh Ngô Văn Sơn (40 tuổi, tài xế xe Innova). Ngay sau khi bản án phúc thẩm có hiệu lực, nhiều ý kiến cho rằng bản án chưa đảm bảo tính khách quan, công bằng và còn nhiều thông tin gây tranh cãi.
Theo kháng nghị giám đốc thẩm ngày 21/11, TAND Cấp cao tại Hà Nội đề nghị Ủy ban Thẩm phán TAND Cấp cao xét xử giám đốc thẩm theo hướng hủy 2 bản án sơ thẩm và phúc thẩm, giao cơ quan công an điều tra lại.
Trước ngày mở phiên giám đốc thẩm, trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, chị Vũ Thị Thúy, vợ tài xế Lê Ngọc Hoàng chia sẻ, ngày trước, anh Hoàng là trụ cột chính trong gia đình. Từ ngày xảy ra sự việc, cuộc sống của cả gia đình chị gần như đảo lộn. Bố mẹ già yếu càng thêm suy sụp, 3 mẹ con chị bơ vơ không người nương tựa.
Bị cáo Lê Ngọc Hoàng tại phiên tòa
Theo lời kể của người vợ, sau gần 2 năm xảy ra sự việc, đến nay, cuộc sống của gia đình chị dần ổn định hơn trước bởi được sự quan tâm giúp đỡ của rất nhiều người thân, bạn bè, đồng nghiệp và các cơ quan, ban ngành cũng như nhiều người ngoài xã hội.
Bản thân chị Thúy cũng được công ty hỗ trợ rất nhiều trong công việc. Để có tiền trang trải cuộc sống, lo cho hai con ăn học và thăm nuôi chồng, hàng ngày chị Thúy phải lái xe rong ruổi trên khắp các tuyến phố, mỗi ngày chị đi khoảng 70 – 80 cây số đến các đại lý ghi đơn hàng, tối về tranh thủ tổng hợp để có người đi giao hàng hóa cho các đại lý…
Vừa lo cho gia đình, đều đặn tháng nào chị cũng đi thăm chồng. Tranh thủ khoảng 10 phút gặp gỡ, chị lại động viên anh. Ngoài việc thông báo tình hình sức khỏe của những người thân trong gia đình, việc học tập của các con, chị cũng thông tin cho anh biết rằng vụ việc của anh nhận được rất nhiều ý kiến ủng hộ; nhiều cơ quan ban ngành và nhiều luật sư đang cố gắng giúp đỡ, mong đòi lại lẽ phải cho anh. Có lẽ khi biết được thông tin này, người tài xế Lê Ngọc Hoàng cũng bớt lo lắng đi phần nào.
Đến nay, chị Thúy chỉ mong muốn rằng, sau phiên giám đốc thẩm, các thẩm phán sẽ đưa ra một quyết định hợp tình, hợp lý để gia đình có thêm hy vọng. “Gia đình chúng tôi mong Ủy ban thẩm phán TAND cấp cao sẽ ra một phán quyết hợp tình hợp lý, tuyên hủy 2 bản án để điều tra lại theo hướng suôn sẻ cho gia đình chúng tôi”, chị Thúy nói.
Theo lời mời từ phía gia đình anh Hoàng, luật sư Hoàng Tám Phi (Đoàn luật sư TP.Hà Nội) đã có kiến nghị gửi tới TAND Cấp cao tại Hà Nội đề nghị hủy 2 bản án sơ thẩm và phúc thẩm, đồng thời đề nghị thả bị cáo Hoàng ra.
Tinh thần nội dung văn bản kiến nghị mà luật sư Phi gửi tới cơ quan chức năng là phải định nghĩa cho được thế nào là khoảng cách an toàn. Quan điểm luật sư Phi cho rằng theo định luật vật lý thì không có khoảng cách an toàn nào cho 2 xe ngược chiều. “Với tải trọng như xe container của tài xế Hoàng, nhiều chuyên gia của ngành giao thông vận tải Việt Nam cũng như của thế giới người ta đều chỉ ra rằng khoảng cách 90 m để xe dừng lại là hợp lý”, luật sư Phi cho biết.
