Mới đây, đoàn công tác của bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã làm việc với tỉnh Thái Nguyên về dự án xây dựng đường Thái Nguyên – Chợ Mới, xem xét vị trí đặt trạm thu phí BOT và miễn giảm phí cho các đối tượng được ưu tiên trên địa bàn huyện Phú Lương.
Lãnh đạo bộ GTVT đã làm rõ việc xây dựng 2 trạm thu phí tại các tuyến QL3 tại km 78+ 800 và đường Thái Nguyên – Chợ Mới tại km 72+ 930 nhằm mục đích hoàn vốn đầu tư đối với dự án xây dựng đường Thái Nguyên – Chợ Mới và cải tạo, mở rộng QL3.
Trạm thu phí BOT Thái Nguyên - Chợ Mới
Dự kiến, việc thu phí trên cả 2 trạm sẽ được tiến hành từ ngày 1/5/2017. Để đảm bảo tiến độ trên, bộ GTVT đã đề nghị địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, phục vụ quá trình thi công 2 trạm.
Báo cáo bộ GTVT, ông Hoàng Văn Đào – Phó Tổng giám đốc tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thông 4 (Cienco4), đại diện liên doanh nhà đầu tư cho biết: “Nếu dự án chậm hoàn thành sẽ ảnh hưởng đến phương án tài chính. Hiện tại, công tác GPMB còn vướng mắc một số hộ dân tại trạm thu phí QL3 cũ, nhà đầu tư mong muốn chính quyền địa phương kết hợp tốt để giải quyết dứt điểm vấn đề này.
Quan điểm của nhà đầu tư trên cơ sở xem xét bố trí tính hợp lý trạm thu phí QL3 cũ, đề nghị chính quyền địa phương thống kê xe ô tô chính chủ toàn bộ hộ dân các xã Cổ Lũng, Sơn Cẩm và những hộ sống lân cận trạm thu phí, cán bộ công chức làm việc ở Phú Lương, Thái Nguyên; thống nhất đưa phương án để làm sao tính toán miễn, giảm phí một cách hợp lý nhất với các đối tượng nêu trên”.
Trạm thu phí QL3 đang được xây dựng.
Nhà đầu tư mong muốn địa phương cùng nhà đầu tư xây dựng phương án đệ trình UBND tỉnh, bộ GTVT đưa ra phương án sớm nhất để dự án đưa vào thu phí đảm bảo phương án tài chính của dự án.
Ông Nhữ Văn Tâm - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Nguyên đã trình bộ GTVT các phương án miễn giảm phí cho những đối tượng được ưu tiên.
Cụ thể, miễn giảm cho người dân có hộ khẩu tại 2 xã Cổ Lũng và Sơn Cẩm có xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống, cán bộ, công chức, viên chức công tác tại 2 huyện Đại Từ và Phú Lương, điều chỉnh phương án tài chính đảm bảo quyền lợi của nhà đầu tư.
Đánh giá về dự án, Thứ trưởng bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đề nghị địa phương xây dựng phương án cụ thể, xác định các đối tượng thuộc diện miễn, giảm phí cũng như mức giảm chi tiết. Từ đó, bộ GTVT cùng các đơn vị liên quan bàn bạc và thống nhất phương án trước khi chính thức thu phí trên cả 2 trạm.
Đồng thời, Thứ trưởng bộ GTVT đề nghị chính quyền địa phương tăng cường công tác tuyên truyền để người dân hiểu rõ tính cấp thiết của việc thu phí hoàn vốn cho công trình. Đối với các hộ dân còn vướng mắc tại QL3 cũ, cần đẩy nhanh hơn nữa công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công, đảm bảo tiến độ đề ra.
Thế Anh
