Bến xe miền Tây báo lãi cao nhất trong 2 năm vừa qua

Theo BCTC hợp nhất quý I/2023, CTCP Bến xe miền Tây (HNX: WCS) ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 34 tỷ đồng, gấp 2,2 lần so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn hàng bán ở mức 14 tỷ đồng, gấp 1,4 lần. Do mức tăng của doanh thu cao hơn mức tăng của giá vốn điều này dẫn đến lãi gộp tăng gấp 3,3 lần, đạt hơn 20 tỷ đồng. Biên lãi gộp tăng từ 39% lên 59%.

Trong kỳ, doanh thu hoạt động tài chính đạt 2.6 tỷ đồng, tăng 97%, so với quý I/2022 do lãi suất huy động tăng. Chi phí quản lý doanh nghiệp đạt 3.7 tỷ đồng, tăng 35%.

Kết quả ba tháng đầu năm nay, Bến xe miền Tây lãi sau thuế đạt gần 16 tỷ đồng, hơn gấp 3,6 lần cùng kỳ năm trước (4,35 tỷ đồng). Đây là mức lãi sau thuế cao nhất trong hơn 2 năm vừa qua kể từ quý IV/2020.

Lý giải về mức tăng trưởng này, doanh nghiệp cho biết kể từ ngày 1/1/2023, công ty áp dụng thu tiền giá dịch vụ xe ra, vào bến theo biểu đồ xe chạy đã được cơ quan quản lý tuyến phê duyệt, các hoạt động kinh doanh dịch vụ phục vụ hành khách đã bắt đầu hồi phục và dần ổn định. Tuy nhiên sản lượng xe, sản lượng hành khách và nguồn thu vẫn còn thấp hơn so với thời điểm cùng kỳ trước dịch.

Năm 2023, Bến xe miền Tây đặt mục tiêu đạt 120 tỷ đồng doanh thu, tăng 14% và gần 45 tỷ đồng lãi sau thuế, tăng gần 18% so với thực hiện 2022.

Đết quý I/2023, doanh nghiệp này đã hoàn thành 28% mục tiêu về doanh thu và 35% mục tiêu về lợi nhuận sau thuế.

Ở thời điểm ngày 31/3, quy mô tài sản của Bến xe miền Tây ở mức 235 tỷ đồng, tăng 8% so với đầu năm. Trong đó, đầu tư tài chính ngắn hạn (là tiền gửi có kỳ hạn tại các ngân hàng) đạt gần 191 tỷ đồng, tăng hơn 11% sau 3 tháng, chiếm tỉ trọng 81% trong tổng tài sản. Tài sản cố định không có nhiều biến động và chỉ chiếm 10% với 23,5 tỷ đồng. Tiền và các khoản tương đương tiền đạt gần 10 tỷ đồng, giảm hơn 16%.

Đối với nợ phải trả, ghi nhận nợ ngắn hạn tăng 11%, lên hơn 26 tỷ đồng so với đầu năm; nợ dài hạn duy trì gần 4 tỷ đồng, không ghi nhận nợ vay tài chính.

Vốn chủ sở hữu Bến xe miền Tây đạt 204 tỷ đồng, trong đó có gần 119 tỷ đồng dành cho quỹ đầu tư phát triển và hơn 60 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.

Năm 2023, doanh nghiệp này đặt kế hoạch tăng hơn 31% lượng hành khách xuất bến, lên gần 8,8 triệu hành khách. Số lượng xe xuất bến cũng tăng gần 13%, lên hơn 366.000 xe. Doanh nghiệp đặt mục tiêu tỉ lệ chia cổ tức cho cổ đông năm 2023 không thấp hơn 20%.