Cũng theo ông Minh, gói thầu số 2 đường trên cao từ nút giao Thanh Xuân đến nút Trần Duy Hưng có thể vượt tiến độ 14 tháng, đoạn còn lại kéo dài đến cầu Mai Dịch vượt tiến độ 5 tháng. Toàn tuyến tuyến vành đai 3 dài 9km (Linh Đàm - Mai Dịch) sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, có thể sẽ vào dịp Kỷ niệm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10).
Ông Đỗ Quang Minh - giám đốc điều hành Dự án đường vành đai 3 Hà Nội
Ông Minh cho biết thêm, các đoạn tuyến vành đai 3 vượt tiến độ do dự án không phải giải phóng mặt bằng, các nhà thầu huy động tối đa lực lượng thi công và chủ đầu tư giải ngân vốn kịp thời...
Theo thiết kế, dự án được xây dựng theo cấp đường cao tốc đô thị dành cho ôtô, tốc độ thiết kế 100km một giờ, mặt cắt ngang 4 làn xe. Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu, các phương tiện sẽ chạy với tốc độ tối đa 80km/giờ. Tổng đầu tư hơn 5.547 tỷ đồng từ nguồn vốn vay JICA - Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước. Đây được coi là tuyến cầu cạn dài nhất ở thủ đô, giải quyết ách tắc trên tuyến vành đai 3.
Còn nhớ, trong cuộc họp với bộ trưởng Đinh La Thăng hồi đầu năm 2012, tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng Thăng Long Phan Quốc Hiếu và tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thông 8 (Cienco8) Vũ Hải Thanh đã cược với Bộ trưởng, nếu công trình không đảm bảo tiến độ, họ sẽ từ chức.
Đức Kế
