Mới đây, Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã gửi hồ sơ đề nghị Cục Hàng không Việt Nam để cấp lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không với một số thay đổi quan trọng.
Hãng này đề nghị thay đổi người đại diện theo pháp luật từ ông Đặng Tất Thắng thành ông Trịnh Văn Quyết. Vốn điều lệ của doanh nghiệp cũng tăng từ 700 tỉ đồng lên 1.300 tỉ đồng, đồng thời quy mô đội bay cũng tăng lên 30 chiếc.
Ông Trịnh Văn Quyết hiện là Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Bamboo Airways. Vào tháng 3/2019, việc ông Quyết kiêm nhiệm cả hai chức vụ được tập đoàn FLC chia sẻ nhằm khẳng định quyết tâm mạnh mẽ của FLC trong việc thúc đẩy sự phát triển vững chắc của Bamboo Airways theo đúng lộ trình đã định sẵn, nhằm phục vụ một cách tốt nhất hành khách trong nước và quốc tế.
Bamboo Airways sẽ triển khai đội bay gồm 30 tàu bay và đổi người đại diện pháp luật từ ông Đặng Tất Thắng thành ông Trịnh Văn Quyết.
Cục Hàng không cho biết đã thẩm định hồ sơ đề nghị cấp lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Bamboo Airways và khẳng định, nội dung thay đổi đáp ứng được quy định tại Nghị định 92 về kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
“Trong quá trình triển khai Quyết định 1014 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không Tre Việt và thực hiện phương án kinh doanh, chiến lược phát triển của Công ty Tre Việt, Cục Hàng không Việt Nam sẽ kiểm soát số lượng tàu bay khai thác của công ty và việc đưa tàu bay vào Việt Nam trên cơ sở qui định của pháp luật, sự phù hợp với hạ tầng hàng không và năng lực đảm bảo khai thác an toàn đội tàu bay của đơn vị này cũng như năng lực giám sát của Cục Hàng không Việt Nam”, Phó cục trưởng Cục Hàng không Võ Huy Cường báo cáo lãnh đạo bộ Giao thông vận tải.
Trước đó, ngày 14/8, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký Quyết định số 1014 cho phép Bamboo Airways sẽ được điều chỉnh quy mô đầu tư. Cụ thể, đến năm 2023 hãng hàng không Tre Việt của tỷ phú Trịnh Văn Quyết sẽ được triển khai đội tàu bay gồm 30 chiếc, bao gồm các loại tàu bay thân hẹp (Airbus A319/A320/A321) và tàu bay thân rộng (Airbus A330, A350 hoặc Boeing B787).
Tổng vốn đầu tư của dự án cũng được nâng lên mức 5.700 tỉ đồng, trong đó vốn huy động từ vốn góp là 1.300 tỉ đồng, vốn huy động là 2.450 tỉ đồng và nguồn vốn khác là 1.950 tỉ đồng. Các nguồn vốn huy động và vốn khác được huy động theo thực tế tiến độ tăng số lượng tàu bay và kết quả hoạt động kinh doanh.
Đình Văn (Tổng hợp)
