Tính riêng trong ngày 23/1 (tức ngày 29 Tết), cả nước xảy ra 31 vụ tai nạn giao thông, làm chết 23 người, bị thương 15 người. Trong đó, tai nạn giao thông đường bộ có 29 vụ, tai nạn giao thông đường sắt có 2 vụ.
So với ngày đầu tiên nghỉ tết năm ngoái, số liệu tai nạn giao thông năm nay tăng nhẹ (năm ngoái xảy ra 26 vụ, làm chết 21 người, 11 người bị thương, đều là tai nạn giao thông đường bộ).
Theo báo VOV, trong ngày 23/1 lực lượng CSGT toàn quốc đã tiến hành kiểm tra lập biên bản 3.264 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, xử lý 363 trường hợp vi phạm trên tuyến đường thủy, tước GPLX 526 trường hợp.
Cứ mỗi đợt nghỉ lễ Tết dài ngày, nhiều cơ sở y tế luôn trong tình trạng quá tải vì bệnh nhân cấp cứu, mà nguyên nhân chủ yếu là tai nạn do rượu bia gây ra.
Thế nhưng, năm nay, với việc Luật phòng phống tác hại của rượu, bia đã chính thức đi vào thực thi kể từ ngày 1/1/2020 cùng với Nghị định 100/CP ra đời nhiều người kỳ vọng đây sẽ là bước đột phá để giảm bớt tình trạng người uống rượu bia điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông.
Theo nghị định 100/CP Luật phòng phống tác hại của rượu, bia, có hiệu lực từ 1/1/2020 quy định hành vi điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn bị nghiêm cấm.
Dự luật này đã tác động rất lớn đến công tác bảo đảm trật tự-an toàn giao thông, đặc biệt là các mức xử phạt nặng mang tính chất răn đe đối với những người vi phạm quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
Người đi xe đạp vi phạm nồng độ cồn sẽ bị xử phạt cao nhất tới 600.000 đồng. Với tài xế ôtô, mức phạt tối đa 40 triệu đồng; tài xế xe máy chịu mức phạt 8 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 năm.
Thực hiện cao điểm của Cục CSGT về bảo đảm trật tự an toàn giao thông – trật tự xã hội trên các tuyến giao thông dịp Tết Nguyên đán Canh Tý và các lễ hội đầu xuân năm 2020, lực lượng CSGT toàn quốc đã nỗ lực bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông yêu cầu lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, công an các đơn vị, địa phương tiếp tục tập trung chỉ đạo xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông với tinh thần cao nhất; đồng thời liên tục kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Ngoài ra, tất cả các vụ tai nạn giao thông thuộc trách nhiệm giải quyết của cảnh sát giao thông đều phải kiểm tra về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện.
Minh Anh (Tổng hợp)
