Vụ tai nạn xảy ra ở địa bàn xã Hưng Mỹ, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An đã khiến 2 người chết, 2 người bị thương nặng.

Sau hàng loạt vụ tai nạn đường sắt thương tâm xảy ra gần đây, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam yêu cầu các công ty đường sắt lắp đặt camera giám sát để tăng cường an toàn tại các đường ngang.

Chiều tối ngày 28/5, Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhận trách nhiệm trước Đảng và Nhà nước, thành thật xin lỗi các gia đình có nạn nhân trong 4 vụ tai nạn giao thông đường sắt.

Chỉ trong vòng 1 tuần liên tiếp xảy ra 4 vụ tai nạn tàu hoả khiến đường sắt trở thành “điểm đen” gióng lên hồi chuông cảnh báo. Câu hỏi đặt ra là người đứng đầu ngành đường sắt - Bộ trưởng bộ GTVT đang ở đâu khi những vụ tai nạn thương tâm xảy ra?

Tuần qua liên tiếp xảy ra tai nạn, sự cố đường sắt khiến 2 người tử vong, nhiều người bị thương, gây thiệt hại nghiêm trọng và đình trệ giao thông.

Vì sao chỉ sập 1 cái cầu mà Bộ trưởng bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc từ chức, còn ở Việt Nam thì không? Ở nước Bỉ, tù nhân đặc biệt trốn tù, Bộ trưởng bộ Nội vụ xin từ chức. Còn chúng ta, liên tiếp các vụ tai nạn gây thương vong lớn, "tư lệnh" ngành vẫn yên vị.

Bộ trưởng GTVT cho rằng, vụ tai nạn giữa hai tàu hàng đâm nhau thể hiện sự yếu kém của toàn bộ cán bộ trong ca trực, chưa thực hiện đúng nhiệm vụ chức trách của mình.

Bộ GTVT phải có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo đầy đủ các vụ tai nạn đường sắt từ đầu năm 2018,... chấn chỉnh trong tổ chức thực hiện và xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân để xảy ra sai phạm.

“Nếu nguyên nhân vụ lật tàu do lỗi chủ quan trong lãnh đạo, chỉ đạo yếu kém thì phải có hình thức xử lý nghiêm với người đứng đầu trong ngành Đường sắt, thậm chí cách chức”, ĐBQH Phạm Văn Hòa nói.

Đến ngày hôm nay, các đơn vị cứu hộ đã di chuyển được 3 toa tàu bị lật ra khỏi hiện trường vụ tai nạn, chỉ còn lại 3 toa tàu và một đầu máy vẫn đang ở hiện trường…

Liên quan đến vụ lật tàu hỏa ở Thanh Hóa, ĐBQH Nguyễn Hoàng Mai cho rằng, 2 lái tàu bị tử vong thuộc trường hợp được hưởng chế độ tai nạn lao động theo quy định.

Liên quan đến vụ lật tàu ở Thanh Hóa, luật sư công ty luật Dragon cho rằng có đủ căn cứ khởi tố hai nhân viên gác barie. Theo đó, hai người này có thể bị phạt tù đến 7 năm về tội Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.